如不出现大的意外情况,预计今年开春之前钢材价格行情,尤其是建筑用钢材价格相对弱势,较前期高点回落,更不会出现大幅扬升。
如果开春后北方地区风力大,刮风频繁,雾霾扩散条件不错,则环保限产力度不大,钢材产量增长较多,则供求关系宽松,不利价格上行。如果届时天气情况与此相反,严重雾霾警报不断,则环保限产明显增强,中国钢材主产地北方地区严格限产,则钢材产量下降,供求关系偏紧,加之投机炒作,则一定会推动钢材价格上涨。由此可见,今年钢材春季行情,其实就是“天气行情”。换言之,开春之后钢材价格走势如何?首要因素,或者是最重要因素,其实是天气因素。而这个因素却具有很大的不确定性。
此外,开春之后钢材价格还受制于是否出现大规模的冬储?如果届时钢材库存量不大,继续处于偏低水平,则有利于钢材价格扬升。否则,钢材价格上行将受到抑制。现在看来,前期钢材价格跌幅不大,尚未达到大规模“冬储”心理价位,因此社会库存累计水平不高。如果这种局面保持下去,应该有利于开春行情。
还值得注意的是,今年春节时间较去年晚些,正月十五放假结束后,已经到了阳春三月,天气转暖使得工地需求迅速增加。一些尚未完工,尤其“供暖季节”施工受到严格控制的建筑工地,将会在开春之后“抢工期”。上述几个因素叠加的结果,开春后全国用钢需求有可能出现高峰。如果届时钢材价格上涨,一些年前尚未备货,或者备货不足的建筑工地,将会恐慌性抢购钢材,致使钢材市场升温火上浇油。
开春行情的不利因素在于,新年伊始,钢材价格经过短暂回调之后再次向上。如果今后还是这种态势,最终打破弱势运行格局,出现较大幅度上涨,势必刺激市场参与者提前备货,库存增加,从而形成开春行情的沉重压力。值得注意的是,目前“冬储”却有跃跃欲试姿态,不排除开始出现隐蔽性“冬储”。
据中钢协统计,截止1月上旬末,重点企业钢材库存为1148.51万吨,比上一旬减少44.21万吨,减幅3.71%。再考虑到钢材社会库存量的增加,估计小规模的“冬储”已经展开。如果“冬储”没有流产,而是真的大规模展开,并且带动目前钢材价格大幅扬升,这肯定会对开春行情形成压制。
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