在成本支撑的作用下,甲醇期货自7月以来走出了一波强势反弹。截至7月14日收盘,甲醇期货主力合约1709报收于2478元/吨,较6月28日上涨191元/吨,上涨8.35%。技术面来看,甲醇期货站上W底的颈线位之后呈现滞涨态势,近期检验颈线位的支撑。
金投期货网(http://futures.cngold.org/)07月17日讯,期货最新消息:背靠2500元/吨关口短空为主
在成本支撑的作用下,甲醇期货自7月以来走出了一波强势反弹。截至7月14日收盘,甲醇期货主力合约1709报收于2478元/吨,较6月28日上涨191元/吨,上涨8.35%。技术面来看,甲醇期货站上W底的颈线位之后呈现滞涨态势,近期检验颈线位的支撑。
供给阶段性趋紧提供支撑
6月底以来,随着前期检修的甲醇企业不断恢复生产,甲醇开工负荷持续走高。但是随着甲醇价格走低,企业的利润水平也随之下降,因此甲醇企业开始检修,以此来缓解供应压力。
目前来看,咸阳化学已停车,宝泰隆计划7月中检修,新疆兖矿停车。短期内甲醇检修企业较多,甲醇开工负荷有望随之下降。截至7月13日的开工负荷为61.66%,虽然仍然偏高,但是较7月初的高点已经下滑2.69%,后期随着供应下降对市场的影响不断发酵,供应端对于甲醇将会产生一定的支撑作用。
需求难有起色 甲醇期货上涨压力重重
上半年,过高的港口库存是压制甲醇价格的重要原因。但是随着三季度的去库存,目前甲醇港口库存已经处于正常水平。截至7月7日,华东、华南两地的甲醇港口库存为45.8万吨,较3月初的高点下降21.45万吨,下降31.90%。其中,华东地区甲醇港口库存为35.2万吨,较3月初的高点下降20万吨,下降36.23%;华南地区甲醇港口库存为10.6万吨,较3月初的高点下降1.45万吨, 下降12.03%。2015年至2017年上半年,国内华东、华南两地平均甲醇港口库存为53.13万吨,目前45.8万吨的港口库存已经处于平均值之下,这说明目前市场库存已经处于正常水平。
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