据了解，日前，发改委下发文件，落实突运鄂尔多斯优质较低价位煤炭100万吨的要求，提出从11月17日到26日，增加运输100万吨内蒙古鄂尔多斯优质较低价位煤炭到秦皇岛港下水，并给太原路局和呼和浩特路局下达了各自的运输指标。
2.枯水季节，“海进江”船舶也在增加
西南地区主要依赖水电，而进入冬季后，雨水减少，水电运行不好，火电压力相应加大，耗煤量增加。不但对沿海地区的“西电东送”数量减少，自身需求也在增加，“海进江”船舶也将增加。从往年沿海地区海上调进煤炭数量上看，冬季，沿海、沿江地区海上调入煤炭数量丝毫不亚于“迎峰度夏”期间的耗煤量。今冬，沿海地区煤炭需求依然看好。
3.进口煤增量不多，国内煤炭仍为主导
国内煤价上涨的同时，进口煤也保持上涨势头。目前，进口煤较国内煤性价比优势并不明显，加之部分进口煤质量上达不到用户要求，促使进口煤数量在8月份达到一个高峰之后，呈现减少态势。9、10月份，分别进口煤炭2444、2158万吨，呈现递减态势；预计11、12月份，我国进口煤数量难有大增，保持在2000万吨左右，国内尤其北方港口存煤仍为用户首选目标。
4.港口资源不足，库存难有大涨
编辑：渔樵问答
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