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PTA期货将再次进入库存积累阶段

摘要近期,PTA产业链利空云集,空头趋势占据主导,在此情况下,TA1509和TA1601合约间的价差快速拉大,但在200点附近明显扩大阻力较强。

金投期货网http://futures.cngold.org/)8月25日讯,近期,PTA产业链利空云集,空头趋势占据主导,在此情况下,TA1509和TA1601合约间的价差快速拉大,但在200点附近明显扩大阻力较强,同时结合对历史数据和基本面的分许,我们建议进行多TA1509空TA1601套利操作,具体原因如下:

一、原油价格一路下滑,PTA跌势难止

近期,国际原油市场整体呈现震荡下行走势。根据有关数据显示,截止8月21日,美国活跃石油钻井平台继续增加2个至672个的5月份新高。这意味着美国原油生产企业在当前油价下仍没有缩减生产迹象。而OPEC依然维持增产势头,OPEC国家的市场运营策略仍是保持市场份额的竞争。另外,伊朗核谈判在7月也最终取得成果,其影响7月以来已开始逐渐施压市场。而非OPEC国家对原油存在潜在的产出缩减预期。据国际能源机构预测,美国等主产区页岩油产量未来可能会出现小幅下降。所以,未来几个月供给面或难产生明显利多,中性偏负面的影响更大。

需求方面,发达经济体经济虽然逐步趋好,将为原油需求的平稳增长提供有力支持,但中国等新兴经济体经济增速整体下滑,也令原油需求增长的幅度较为有限。中石化有消息称将在10月份削减原油加工量100万吨/月,合24.4万桶/日,且美国夏季需求旺季即将逝去,后期终端需求端也难有支撑,预计油价后期难寻利好支撑,这将在成本端对PTA价格产生拖累。值得注意的是,美国和墨西哥将于8月份进行石油出口互换,这有利于缓解美国国内的原油供应压力,但会对布油产生一定利空,在原油已经击穿40美元关口的情况下,后期原油价格企稳之路漫长,PTA跌势难止。

二、PTA新产能投放不断推迟,四季度或将受到集中冲击

继2014年PTA产能再次高速扩张后,2015年仍有4套新的PTA装置计划投产。其中,恒力石化220万吨/年的3号线及珠海BP的125万吨/年的3号线装置虽然已经在4月进行试车,但是一直没有明确出料消息传出,正式开工或将继续推迟。位于四川南充的晟达化学新材料新建的100万吨/年PTA装置已经完成建设,但其从彭州石化的PX供应铁路线尚未建成,因此预计2015年三季度末方可投产。此外,江阴汉邦的220万吨/年二期新项目预计于2015年四季度建成。

而根据PTA和聚酯产能测算,每生产1吨聚酯要消耗0.858吨PTA,目前国内聚酯产能为4600万吨,如果满负荷开工,需要3946万吨的PTA产能来供应。后续如果新产能集中投产,国内PTA产能将达到5000万吨,届时国内PTA产能开工率仅需维持在80%左右即足够供应下游聚酯装置的满负荷开工。但是,今年以来,由于下游纺织企业效益较差,聚酯产能开工率平均水平仅有75%左右,故PTA装置开工率需要在60%左右方能供需平衡。虽然前期受PX装置爆炸导致翔鹭石化440万吨PTA装置停工事件影响,PTA开工率可以被压制在60%下方,但是后续新产能投放后,加之近期PTA行业联合限产挺价,后期再次装置检修的可能性较小,PTA装置开工率必将超过70%,PTA将再次进入库存积累阶段。由于上述装置的投产时间均集中在2015年三、四季度,对远月TA1601合约相对冲击较大。

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