消息面上，有泰国与印尼的几大橡胶大厂联合挺价，挺价方式主要是放弃现有的以新加坡盘为主要基准价格的体质，转而直接将货出售给中端用户，比如轮胎厂，以减少中间经销商环节，且不再向该交易所交割橡胶。那么未来如果政策实施，可能会形成一个生产企业直接与下游轮胎厂签订合约，而不直接与贸易商签订合约的情况，贸易商如要拿货，需与轮胎厂商谈。如此，生产企业以及轮胎厂的利润或都有所保证，而贸易商的利润将被严重压缩。

橡胶定价权转而掌握在上游生产企业的手中。我们认为短期，在可交割货源偏少或不足的背景下，期货价格仍有上涨空间。

后期需关注东南亚地区开割后，生产企业资金支持力度，能否支持持续挺价，同时也要关注，摒弃期货环节和中间贸易商环节，现货总体的走货情况。