周二380-cst燃料油现货升水连续第二日下滑，跌至逾一个月低点，因供给增长引发卖家开出更具竞争力的燃料油价格，这也对升水构成了压力。

路透数据显示，380-cst燃料油现货升水周二下跌1.89美元至每吨较新加坡现货报价升水0.33美元。

一位在新加坡的交易员说：“这归因于一家贸易商开出每吨较新加坡现货报价升水0.50美元的低价。”

另一燃料油卖家表示，迟滞的需求可能是因中国市场逢假期。

韩国的East-West Power Co Ltd (EWP)通过招标从贸易公司大宇手中购买了5万吨船期为3月8-12日的高硫燃料油，价格为每吨较现货报价升水11.07美元。

这使得韩国电力公司1月-4月2日装船的燃料油总购买量达到43万吨。

根据韩国贸易商的数据，这要比去年第一季的进口量多13%，当时是38万吨。

交易员周二表示，较低的油价已刺激韩国发电厂使用更多的燃料油发电，以替代液化天然气，并带动第一季进口较上年同期跳增。

维多从摩科瑞手中购买两艘各2万吨的180-cst燃料油，价格为较新加坡现货报价升水1.50美元。装船日期分别是3月18-22日和3月11-15日。