尽管橡胶价格反弹，但轮胎厂商普利司通轮胎公司(Bridgestone Corp)本周仍抢购了印尼和泰国橡胶船货，而这也促使更多在近几周一直惜售的亚洲生产商出售供应。
泰国计划采购橡胶来支持当地胶农的政策帮助提振了市场人气，此前市场人气受到全球市场供应过剩的严重打压，胶价在10月曾跌至五年低位。泰国是全球最大的橡胶生产国和出口国。
泰国农业部副部长Amnuay Patisse上周表示，该国政府将动用60亿泰铢(合1.83亿美元)的缓冲资金，在市场购买橡胶以支撑价格；而在私营企业帮助下，另一档基金将用于支持国内橡胶期货价格。
Amnuay此前表示，政府机构Rubber Estate Organisation共有200亿泰铢的资金。上述60亿泰铢是其中的一部分。他称，泰国政府和七家私人企业已共同出资成立另一个4.2亿泰铢基金，用于支撑泰国农业期货交易所的期胶价格。
新加坡的一位贸易商称，印尼轮胎级标准胶SIR20本周成交在每公斤1.50-1.52美元，较新加坡商品交易所橡胶期货处于升水状态，且远高于上周的约每公斤1.44美元。市场意识到低价对生产商来讲是不可行的，生产商已经减产，此前在一段时间里现货橡胶价格已经走高。
雅加达的一位贸易商称，普利司通轮胎公司分别以每公斤1.485美元和1.50美元的价格采购了1月和2月装船的印尼轮胎级标准胶SIR20船货。同时采购了2月和3月装船的泰国3号烟片胶RSS3，价格分别为每公斤1.63美元和每公斤1.65美元，高于上周的1.53-1.56美元。尽管市场形势好转，但一些生产商仍不愿进行出售，他们正静待更优的价格。
东京工业品交易所(TOCOM)指标橡胶期货合约周四一度攀升至一个月高位每公斤206日圆上方，本周迄今已上涨4%，有望录得10月末以来最大周度升幅。
上海期货交易所橡胶期货合约本周迄今上涨逾2%，此前中国表示将把橡胶进口关税从当前的每吨1,200元调升至每吨1,500元。
贸易商称，中国提高进口关税可能旨在支持国内胶农，但这将无法逆转数百万农村居民弃地进城务工的大趋势。
