pta在10月8日，也是本月的第一个交易日，以暴跌5.83%收盘，交易期间触及跌停板，并一举跌穿2014年5月8日的最低点5990元/吨，成为5年以来最低的价格，尽管跌幅惊人，可是从突破5月8日低点看，结合技术分析，是突破了一个大型的盘整区间，目前的下跌仅仅是一个开始。
金银岛分析师商敏认为，pta价格下跌有三个原因，第一，受到原油价格下滑以及季末的期货卖盘拖累。第二个原因则是，PX受到需求以及上游原油价格下跌冲击，大幅度下跌，第三，pta供应过剩局面犹存，国内pta工厂开工率提升明显，价格下跌压力放大。
公开数据显示，布伦特原油期货自6月下旬至今已经连续三个月下滑，最高115.71美元/桶，10月8日达到91美元/桶，在“十一”期间更是大幅度下挫，从10月1日最高97.8美元/桶下跌至今，短短8个工作日，跌幅为6.8美元/桶，商敏认为，上游原油价格大幅下跌，成为pta开盘即大幅下跌的重要原因之一。
国际评级机构惠誉(Fitch)周四(10月9日)在一份研究报告中称，未来布伦特原油价格可能跌至80美元/桶(目前为91.15美元/桶)，届时在可能促使页岩油钻探商从供应层面作出反应，缩减对新钻井的投资。
原油的价格如果跌至80美元/桶，也就意味着pta的价格还会继续下跌。
除此之外，PX在原油价格下跌的情况下也大幅度下跌，而供需是另一个重要原因。有消息称，今年亚洲计划新增的640万吨PX装置已经全部顺利投产，其中500万吨新产能集中在三季度释放。日本JX310万吨装置计划四季度提升负荷至75%，原计划四季度投产的印度ONGC90万吨装置也提前至8月底将产品供应市场。在原油价格下跌和供应过剩的背景下，PX大幅度下跌，成为拖累pta价格的另一个重要因素。
原油和PX价格下跌，降低pta的成本，令价格下跌，除此之外，pta供应过多也是重要的原因之一。市场人士表示，近期pta工厂开工负荷在逐步提升，翔鹭装置负荷有望提升，后期开工率或将提升到70%偏上位置，这些都对pta的价格构成了打压。
因此，pta价格暴跌，原因是上游原材料价格下滑和本身供应过剩所致，而这一现状短时间依旧难以解决，从技术分析的角度看，10月8日的下跌打开了新的下跌空间，未来依旧有继续深跌的可能。
