周一（6月9日）亚洲180-cst和380-cst燃料油实货粘度价差反弹至两个交易日来的高点，因船用燃料需求疲软令380-cst市场承压。
路透数据显示，燃料油粘度价差，或180-cst及380-cst燃料油间的价格差距，报每吨12.05美元，较上周五（6月6日）升0.19美元。
交易商表示，粘度价差似有扩大倾向。“我认为似乎有人在从事粘度价差的市场操作。”一新加坡交易商并称，摩科瑞(Mercuria)在周一（6月9日）现货交易市场积极供应380-cst船货。
根据路透的估算，摩科瑞以较新加坡现货报价每吨贴水0.24-1.00美元，出售两批船货，每批2万吨。
而船用燃料交易商称，近来船用燃料需求稀少。现货市场有两笔380-cst燃料油交易。
兴隆以较新加坡现货报价贴水1美元，从摩科瑞买进2万吨6月27日-7月1日付运船货。
中国石油以每吨594美元，从摩科瑞买入2万吨6月29日-7月3日付运的船货。
