周一(5月19日)亚洲6月和7月380-cst燃料油之间的价差触及近三个月高位，因在需求相对稳健的同时西方流入亚洲的船货减少。

路透数据显示，380-cst燃料油6月/7月价差为每吨2.25美元，高于上周五(5月16日)的1.75美元。

180-cst燃料油现货价差转至升水，创4月4日以来最高。上周五(5月16日)380-cst燃料油现货价差已转至升水。

“供应稍微趋紧，”新加坡一交易员称。其还表示炼厂检修后产能恢复可能会限制市场进一步上涨。“预计夏季开始后，一些产能会回归。”

周一(5月19日)公布的对船运和贸易消息人士的调查显示，西方6月向新加坡供应的燃料油可能来到两个月高位，但仍较今年均值低5%，在需求改善的时候给予市场支撑。

路透对船运数据的分析显示，预计6月运抵新加坡的燃料油为294万吨，小幅高于5月。

交易商称，周一(5月19日)船用燃料油需求低迷，因买家不愿意接受较高的报价，但是询价已较2月和3月的迟缓月份有所改善。

“19日市场死气沉沉，价格太高了。”新加坡另一交易员称。

新加坡现货市场有两笔交易。嘉能可从壳牌购入4万吨180-cst燃料油，船期为6月14-18日，每吨609美元。新加坡贸易商兴隆向摩科瑞出售2万吨380-cst燃料油，船期为6月3-7日，每吨599美元。