金投期货2月11日讯，截至2月5日的一周内，新加坡陆上渣油库存（包含高硫燃料油、低硫燃料油、低硫含蜡渣油、直馏渣油和常压渣油，不包含沥青）激增233.2万桶，至1920.2万桶，创三周高点。

本周新加坡燃料油路上库存增加的主要原因是西方套利船货涌入量的大幅增长。据悉，近期来自委内瑞拉和阿联酋的船货供应量增加，进口量增长60%，至两周高点110万吨，而出口量基本保持稳定在35万吨水平。由于大型油轮运费下滑，来自西方的燃料油套利船货供应量将从2月末开始不断增加，预计2月份套利船货供应量将由最初预估的280万吨增加至320万吨，近期新加坡燃料油库存或将不断反弹。

综述与展望，本周，在国际原油价格不断震荡以及在供应增加而冬季需求萎缩情况下，亚洲燃料油市场走软，180CST燃料油/迪拜原油价差下滑至月内最低水平，供应方面，由于油轮运费下滑，使得贸易商更容易从套利船货交易当中获取利润，这促进了西方至亚洲燃料油套利船货交易，预计2月份套利船货供应量将由最初预估的280万吨增加至320万吨，而3月份将有384万吨西方燃料油船货流入亚洲，其中90%的船货将在新加坡交付。

需求方面，因气温逐渐回升，且发电厂增加了对价格相对低廉的天然气的需求，冬季来自北亚的燃料油进口需求下滑。后市预测，因套利船货供应开始增加，加之冬季用油高峰期进入尾声，新加坡燃料油后市供过于求，市场面逐渐走软。