3月4日~3月8日，国内钢材市场弱势持稳。截至3月8日，建筑钢材方面，除华东地区各市场小幅下行10元/吨~20元/吨外，其他大部分市场维持稳定。
全国主要市场20mmHRB400螺纹钢均价为3865元/吨，比前一周末下跌了55元/吨，8mm高线均价为3770元/吨，比前一周末下跌了40元/吨。板材方面，全国大部分市场的热轧卷板和中厚板价格持稳。
其中，上海市场的热轧卷板小幅上调20元/吨，华南地区部分市场的中厚板价格小幅下跌了10元/吨；冷轧卷板市场稳中有跌，其中，武汉、西安市场小幅下跌20元/吨，其他大部分市场稳定运行。
从当前的基本面来看，宏观面利好消息时有出现，对市场信心有所提振，但也不乏利空的干预；受高库存的制约，短期内供需面难有特别明显的改善；成本面的下行趋势逐渐明朗。综合来看，预计后期钢市将继续趋弱运行，不排除短期小幅反弹的可能。
宏观面：利好、利空均不容忽视
这一周，随着全国两会召开，诸多宏观层面的信息传递出来，总体来看利好信息居多，但也不能忽视利空信息的影响。
资金面偏紧趋势明显。3月7日，央行又从公开市场净回笼资金50亿元，这是央行春节以来连续第3周实现资金净回笼，货币政策温和收紧的信号日趋明显。此前，温家宝总理在3月5日的政府工作报告中提出，今年广义货币M2预期增长目标拟定在13%左右。对此，中国人民银行行长周小川曾表示，13%这个数字是要强调货币供应量不能太快增长，这意味着相较于往年，央行对于银根的态度偏紧。
国家发展改革委拟相继推出相关产业发展政策，利好于钢铁行业。3月5日，国家发展改革委提请全国人大审议的报告显示，今年在推进各产业发展方面的政策将相继推出。其中，在化解产能过剩矛盾方面，将把化解过剩产能与加强节能减排、调整生产力布局和改造传统产业结合起来，制定实施钢铁、石化、有色金属、建材、造船等重点行业的生产力布局调整规划。
在交通建设方面，将加快综合交通运输体系建设，预计新建铁路投产里程5200公里以上、新建公路8万公里、沿海港口万吨级以上泊位100个、运输机场10个；积极发展清洁能源，新增水电装机2100万千瓦、核电324万千瓦、风电1800万千瓦、光伏发电1000万千瓦。
同时，将强化有利于环境保护的各项政策，如实施鼓励分布式能源建设、余热余压发电上网和煤层气入网的政策，大力发展节能、资源循环利用和环保产业。长期来看，这有助于促进钢材需求释放。但这些政策尚未出台，即便出台后，其效果实际传导到钢铁行业仍然需要一个过程。
房地产方面，落实新“国五条”的方案相继出台。例如，住建部副部长齐骥表示，预计3月底各地方政府的调控细则将出台；“二手房交易按照增值额20%征收个税”本意是打击投机，不是伤及刚需。
关于保障房建设问题，“同去年一样，今年也签署了保障房建设的军令状，确保如期完成”。银监会主席尚福林则表示，将出台地方房地产调控对应的信贷政策。此前，国务院办公厅已发出通知，对房价上涨过快的城市，中国人民银行当地分支机构可根据相关政策要求，进一步提高第二套住房贷款的首付款比例和贷款利率。
国际环境方面，美国2月份制造业采购经理指数为54.2%，远超预期的52.6%，是最近20个月以来的最高。其中，新订单指数从53.3%升至57.8%。失业人数大幅下降到危机前水平，表明美国经济表现良好。欧元区2月份经济景气指数上升至91.1%，延续良好增长势头。
供需面：需求复苏缓慢活跃不及预期
这一周，国内钢材市场交易较此前活跃了一些，但活跃程度不及预期。
据上海一位建筑钢材贸易商反映，相较于前一周总共不到200吨的成交量而言，3月4日和8日均有275吨的成交量，明显好了许多，但仍与商家预期的相差甚远。而钢厂订单方面，相较于2月份的饱和、甚至超订的状态，3月份钢厂订单量明显不足，反映出需求活跃度不高。
基础设施建设投资一直是拉动国内经济发展的主要动力，也是钢材消费的主要去处。春节前的地方两会上，各地纷纷公布了公路、桥梁等投资建设计划，不过配套资金何时到位是决定新项目何时开工的关键。
制造业方面，中国物流与采购联合会发布的2月份制造业采购经理指数(PMI)为50.1%，比1月份回落了0.3个百分点。即使排除春节因素的影响，也只能认为目前国内制造业处于企稳区间，没有明显的证据显示短期内制造业会大幅回暖，增加钢材消费。
房地产行业，虽说国务院出台“国五条”及相应细则主要是针对当前的高房价实施的调控政策，对新建住房影响有限，但在此影响下，房地产行业下行压力加大，将不可避免地影响到房地产商投资和建设的积极性，从而间接影响到钢材需求量。
相比较而言，汽车和家电行业景气度有所回升。1月~2月份，我国汽车产销量累计分别达到331.17万辆和338.91万辆，同比分别增长14.1%和14.7%。同样，家电行业也将迎来传统旺季，这两个行业对冷轧系的钢材需求或有增量。而造船行业仍然处于“冬季”，意味着中厚板市场难有大幅好转。
从上述几个主要用钢行业的情况来看，短期内国内钢材需求会有一些增量，但不会呈爆发式增长，需求的缓慢释放对于钢材市场提振的贡献力度有限。
这一周，铁矿石、焦炭等主要原燃料价格继续小幅下行，成本下降的趋势已经更加明显。
进口矿方面，在3月5日和6日连续小幅下调30元/吨后在3月7日有所反弹并持稳。截至3月8日，青岛港62.5%品位纽曼粉价格为1050元/吨，比前一周末下跌了10元/吨。但是钢厂方面认为后期进口矿价格仍将继续下行，采购积极性依然不高。
国产矿方面，铁精粉市场继续保持稳中趋弱的态势。部分钢厂开始有少量补库行为，但由于市场资源偏紧，加上部分矿山惜售，导致市场整体成交活跃度不高。河北地区国内铁精粉价格维持稳定，矿山发货较少；钢厂方面压降20元/吨~30元/吨不等，但由于矿山库存较少，对铁精粉降价并无多大压力。华东地区铁精粉价格开始陆续下跌，其中山东地区钢厂铁精粉采购价格率先下调35元/吨，回归至春节前的价位。
焦炭市场因需求不佳，呈下跌走势。受此影响，焦化企业恐慌心理明显趋强，焦炭外运量大幅增加，使得港口库存全面上升。从目前的市场情况看，钢厂、焦化厂的库存水平均较高，钢厂采购较为谨慎。目前天气好转使得交通运输通畅，钢厂并不急于补库。考虑到资金问题，钢厂一般采取降低库存的操作手段，压低原材料价格，这从节后以来钢厂一直降低焦炭采购价格可见一斑。加之焦化厂为了出货量和市场份额，也会采取主动降价的操作手法。总体来看，焦炭短期走弱为大概率事件。
废钢市场整体呈弱势稳定的态势，局部地区小幅震荡走低。其中，华东地区市场价格小幅下调，其他地区则暂时维持稳定，市场成交情况一般，钢企对于废钢的采购较为谨慎，多以按需采购为主。目前商家多持维稳观望态度。就目前市场行情来看，在需求无明显改善的情况下，短期内废钢市场将以弱势盘整为主。
钢坯方面，虽然3月6日唐山钢坯价格出现拉涨，但国内大多数市场跟涨不是很积极，仍以持稳为主。受制于下游企业开工率相对偏低，出货量较少，商家库存压力增大，对坯料的采购热情不是很高。目前市场观望气氛浓郁，预计短期内钢坯市场或将维持低位盘整的格局。
预期面：高库存成“心病”短期出货为主
这一周，“国五条”细则出台、全国两会、钢厂下调出厂价格等因素相互交织，导致钢贸商对后市行情拿不准。
受“国五条”细则出台的影响，贸易商萌生恐慌情绪，纷纷降价出货，导致钢铁期货现货价格均出现大幅震荡下滑。而原本期待元宵节之后，下游行业的需求情况好转，但事实上需求的恢复并没有达到预期的程度；相反，客户入市采购的仍不多见，成交活跃度仍然低迷。与此同时，钢厂也开始下调出厂价格。一些钢厂将螺纹钢、线材的出厂价格下调50元/吨~100元/吨。钢贸商既盼又怕，盼的是希望能够缓解价格倒挂的压力，怕的是带来新一轮的价格下跌。
此外，当前的高库存现象成为了钢贸商的“心病”，他们认为，如果库存继续增加，超过市场承载能力，很有可能引发钢材价格一路下行。
同时，如宏观面所述，正在举行的全国两会传递出一些利好信息。但是，对这些利好具体何时才能够转化为实际的用钢需求，钢贸商表示拿不准。短期内，以出货为主仍将是贸易商们的主要策略。
