此前，国内成品油价"三连跌"，给相关行业和市民生活带来了诸多利好。不过，此次油价再次上涨，相关行业和市民生活成本又将增加不少。而此前因油价连续下降被延缓的南京出租车计费方式调整方案，也很可能就此重新提上出台日程。
油价上调 影响几何
此前，国内成品油价"三连跌"，给相关行业和市民生活带来了诸多利好。不过，此次油价再次上涨，相关行业和市民生活成本又将增加不少。而此前因油价连续下降被延缓的南京出租车计费方式调整方案，也很可能就此重新提上出台日程。
CPI将被拉高0.05个百分点
8月9日刚公布的统计数据显示，南京7月份CPI涨幅继续回落至2.3%。但此次油价上调，将在一定程度上拉高CPI。据物价部门测算，此次93号汽油每升涨价0.31元，预计将直接拉动8月份CPI总指数上升约0.05个百分点。此外，油价上调还将通过对物流成本、商品价格的影响，间接拉高CPI。
私家车每月约多花油钱46.5元
油价上调，首先牵动着许多私家车主的神经。不少听说油价即将上涨消息的车主，纷纷赶到加油站提前加油。正常情况下，一辆私家车平均每天大概要跑50公里左右，一个月跑1500公里，耗费93号国IV汽油150升左右，此次油价上调后，每月要多花油钱46.5元。
出租车每月约多花油钱558元
出租车等公共交通工具一直是受油价变动影响较大的行业。据了解，南京一辆出租车一天大概要跑500公里，如果不烧天然气的话，要耗费93号国IV汽油60升左右，此次每升涨价0.31元以后，每天要多花油钱18.6元，一个月要多花558元元。
或推动出租车计费调整方案出台
根据《南京市出租汽车油价运价联动机制》，现行的出租车起步价"9 1 1"方案，是从去年3月21日零时起开始施行的。今年4月份，考到油价不断上涨、运价结构不合理等因素，市物价局曾召开南京出租车计费方式调整听证会，提出"双计费"等调整办法。
但后来，因为油价连续下降，出租车经营者的成本上涨压力大大缓解，延缓了南京出租车计费方式调整的方案出台。此次油价再次上涨，可能会重新推动出租车计费调整方案出台。
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