近期,除了全球的股市不断下探外,国际油价也是一路向下,5月份,国际油价就创下了自2008年12月以来最大的单月跌幅。到底是什么原因导致了近期油价的走低呢？未来国际油价还是不是会继续走低的态势呢？我们来听分析。
市场人士认为,欧洲债务危机依然重压市场,导致投资者信心不足。希腊因新政府难产,被迫决定举行第二轮议会选举,市场关于希腊可能退出欧元区的恐慌情绪渐增。与此同时,西班牙的银行危机,以及意大利国债收益率飙升,引发市场恐慌情绪。市场担心,一旦欧债危机向这两个大经济体蔓延,欧洲经济前景将堪忧,会严重影响原油需求。此外,强势美元以及原油供应充足也对油价构成不利因素。
有分析师认为,短期内油价走向依然主要取决于欧债危机和世界经济形势。而后期随着风险逐步释放,原油下行压力将减弱。截止目前,美国市场期货轻质原油跌破82美元,报收于81.66,英国北海布伦特原油跌破97美元,报收于96.21美元。
上海:两成加油站竞相打折 车主热盼降价
近期国际原油价格大幅下跌,国内油价下调的预期也再度升温,上海的百余家加油站已开始纷纷打折揽客,降低库存,每升最高降价达0.5元。来看记者从上海发回的报道。
记者王雪菲:我刚才在这条周家嘴路上行驶了2公里,一共是看到了5家加油站,其中有一家中石油、一家中石化,另外两家都是民营加油站。从打折的幅度来看差距并不是很大,基本都在九五折,93号油的最低价格在7.68元,唯一不同的是民营加油站都采取24小时打折,而中石油中石化则是晚七点到早七点才有优惠。
这条周家嘴路被称为上海市中心的“油价洼地”,这里聚集的近二十家加油站无一例外都加入了打折大军,加油优惠的广告牌非常醒目。
加油站工作人员:我们这里是7.68,晚上来加的人多吗？特别多,出租车比较多。
加油站工作人员:不是跌价,这个价格属于促销价。中石化500个加油站抽了十几个加油站促销。是随机抽的？恩,杨浦区3个,虹口区3个
数据显示,目前上海近800座加油站中有133座正在打折促销,其中中石油和中石化占76家,超过半数。记者在打折加油站看到来加油的车主大多都是老顾客。他们表示自己是专程来打折加油站加油的,能省多少是多少,但让他们纳闷的是,尽管眼看着国际油价一直在走下坡路,国内油价总是降得很含蓄。
上海车主:您是特地到这里来加油的是吗？我这里老客户了,他比人家便宜一点。应该是跟着国际油价跌,但是我们国家没办法,它晚跌一天赚很多,晚跌一两个小时石油公司赚很多钱,涨起来快跌起来慢,老问题了。
上海车主:7.68元,本来八块多,这里总归便宜点。这里我一直加的,以前办卡的,现在卡取消了,本来7.95,外面8.27的时候它7.95,那他什么时候跌下来的？大概近20天了吧。
上海车主:既然根据国际行情,那么人家下我们下,人家涨我们涨,人家跌了我们不跌这不是生意经。
上海车主:我半个月之前来加过,7.68元了已经,希望跌一点,如果再涨,像上海牌照这样涨法就接受不了了。
上海:油价下调预期大 车主”化整为零“加油
对于广大车主来说,养车的成本中汽油是最大的一块,记者昨天在上海的一些加油站采访时发现,为了应对近期可能下调的油价,一些上海有车族也想了一个办法,那就是采取少量多次的方法加油,以避免成为“一加就降”的冤大头。来看报道。
在上海松江的某加油站记者看到,虽然是双休日出游的高峰,但以往浩浩荡荡的加油车队,却变得稀稀拉拉了许多,而即便加油站打出了便宜一到两毛的促销招牌,也很难吊起车主们的兴趣。不少车主的口头禅也从现金加满变成了加一百、加两百,甚至还有车主“精确制导”,加出了70多元的“地板量”。
车主赖女士:听说过一段时间油价要跌了嘛,所以现在加油就比较谨慎一点,就一百一百少加一点,希望能调得低一点。
根据大多数车辆60升的油箱容积计算,一旦降价,每次加油可以节约20元到30元的油价成本。一些车主表示,希望降价的幅度越大越好。
车主郑女士:希望这次跌得多一点,因为每次涨涨涨,涨了好多次了,涨得也比较厉害,现在买车买得起,养车养不起,车费很贵的,最好一次性降的幅度大一点,对我们来说也是减轻负担。
目前国际油价已经普遍跌回到2年前,但国内油价却仍然处于历史第二高的水平。对此很多车主也表示,现有的22个工作日的调价周期已经明显滞后于国际原油的变动趋势,希望定价机制也能够与时俱进、及时调整,降低油价居高不下带来的物价成本压力,真正实现让利于民。
专家:油价下调不可逆转 有望重回”7时代“
国际油价在欧债危机和全球经济增速下滑的影响下大幅下挫。业内人士也预计,6月上旬可能迎来年内第二次油价下调,油价有望真正告别”8时代“。
专家表示,近期油价下降不可逆转,国内油品贸易商纷纷开始清仓、抛货、低库存运行,以应对油价下调的风险。
东方油气网高级分析师程瑞锋:我们普遍知道市场上促销的幅度可能在3毛钱左右,但是如果油价下调之后可能会下调5毛钱左右,也就是目前他们油价的价格还是要高于下调之后的价格,现在油站通过促销来提高自身的销量,以避免油价下调后得不到更好的利润。
数据显示,截止6月1日,国内社会汽油均价9283元/吨,环比上周五下跌了107元每吨,低于批发到位价747元/吨;社会柴油均价8150元/吨,环比上周五下跌120元每吨,低于批发到位价427元/吨。业内人士预计,至6月8日,三地率可能会接近-10%。
中国石油大学工商管理学院经济与贸易系主任冯连勇:现在纽交所油价已经跌至83美元,英国北海布伦特原油价格是98美元,这幅度是去年10月份以来较低的,再持续下降的可能性并不大。我们调价机制可以做一些改革,更能反映市场的变化,比如22个工作日能不能缩短一些,国际油价变化幅度能不能低一点,我们就能调了。
东方油气网油品部副经理程瑞锋:这次油价下调之后国内油市可能还不会得到一个明显的好转,我们看到外盘走势不是很好,后面可能存在又一波的下调行情,这样国内汽柴油价格可能再度承压,意味着国内汽柴油价格下调之后,这些民营油站可能会继续促销,促销幅度保持在两三毛。
