轮胎库存过高拖累橡胶市场

上海天然橡胶期货9月合约28日早盘下跌0.87%。中国政府未发出明确的信号放宽政策，而进口关税下调的商品范围可能扩大，进口将冲击国内市场。轮胎企业库存过高，橡胶行情走势因而疲软。虽然中国产区多雨，但东南亚天气状况稳定，总体供应水平上升。

27日，纽约商业期货交易所8月原油合约收跌0.55美元或0.6%，报每桶90.61美元。美国消费者支出下降，暗示消费者支出无法为美国第二季经济成长提供支撑，市场因此承压，中国国家总理温家宝访问欧洲时表示，很难将通胀控制在4%以下，这可能导致中国进一步升息，中国为全球第二大原油消费市场。沙特称，欧佩克产能足以满足全球石油需求，显示供应紧张的情况正在缓和。美国股市上涨，对希腊债务风险下降的乐观情绪上升，阻止了原油扩大跌幅。原油下跌，将削减合成橡胶成本，对天然橡胶价格不利。

天气情况，泰国天然橡胶产区，泰国中北部多云，南部多云；马来西亚产区，马来半岛南部多云，加里曼丹岛北部有雨；印度尼西亚产区，苏门答腊岛赤道以北有有雨，苏门答腊岛赤道以南有雨，加里曼丹岛南部多云；中国产区，海南阵雨，云南为中雨天气，降雨偏多有损割胶生产。

亚洲现货市场，前一个交易日，价格下跌。交易商称，由于询盘和报盘间的价差较阔，达成交易很困难。中国买家对泰国轮胎级标准胶STR20的出价为每吨4,360-4,370美元，但泰国两家大型出口商称，不会在这个价位出售，在这个价格水平，只能买到原材料。7月/8月装船的泰国3号烟片胶RSS3报每公斤460美分。28日，马来西亚标胶SMR20 7月FOB官方报价早间大幅上涨。

其它方面，6月初国内轮胎生产厂家开过一次会，约定坚持不降价，理由是前期原材料成本一直居高不下。但中策率先带动降价，很多轮胎生产厂家陆续跟进。轮胎厂商向经销商返利的幅度最小的为5%-6%，最大的达到15%，有的幅度相当于一整年的上涨幅度。很多国内轮胎厂家的库存量已达7%-8%，处于危险高位，如果库存量达到12%，工厂将不得不停产。这两年国内轮胎企业大幅扩产，导致产能严重过剩，工厂的开工率只有50%-60%。降价反映了轮胎企业的困境以及库存的高位水平，其原料的采购将随之放缓，对橡胶价格不利。

总体上，商品市场继续承受压力。由于中国政府未发出明确的信号以适度放宽政策，市场的信心开始下挫，而且根据新的通胀目标，加息似乎变得愈加必要。中国开始下调一些产品的进口关税，暗示其控制通胀的决心，投资者担忧，更多商品的关税将会下调，冲击国内市场。在全球商品市场，走势多显疲软，经济前景黯淡以及欧债风险未完全根除，打击信心。形势对橡胶市场稍有不利，中国轮胎价格下调的消息，进一步证实了国内轮胎库存过高的压力，也反映轮胎企业的处境艰难，对于原料橡胶的采购将会放缓。东南亚天气大体稳定，供应水平正在逐渐上升，未向市场提供支撑。中国产区的多雨天气未被关注，国内的库存水平充足。