从10月中下旬开始，各地运输用户陆续走出观望状态，加上公路运价普遍上涨的吸引(尤其是煤炭运输)，换车浪潮启动，部分区域市场甚至出现缺货现象。
由于“银十”整体销售给力，今年重卡市场的累计销量增长进一步提速，1—10月的累计销量达到55.97万辆，同比增长23.3%，比1—9月的20.4%增速又扩大了2.9个百分点，净增长10.57万辆。按照目前的发展趋势来看，2016年第四季度的累计销量将突破20万辆，助力全年冲击70万辆大关，全年销量增速可达27%。考虑到明年基建投资规模依然巨大，预计后期国内重卡销售增速仍有望保持较高水平，未来沪胶需求也将得到进一步提升。
下游轮胎行业景气度向好
受益于终端需求不断改善，国内橡胶制品企业和轮胎厂商在三季度净利润水平显著提高。据了解，与去年“铜九铁十”的情况截然相反，今年无论是乘用车市场还是重卡市场均一扫阴霾，不仅迎来了“金九”，还迎来了“金十”。受此影响，国内轮胎企业经营状况显著改善，净利润大幅提升。
