由于7、8月份是国内新车产销的淡季模式，加之国内经济走势趋淡迹象明显，终端消费端面临低估处境，车市同比继续增长面临一定压力，且环比料将处于持续下滑的态势中。消费端乏力可能难以给与沪胶期价反弹动能，胶价存在走低压力。
六、欧洲车市受累美日车市稍改善
受累于美国5月非农就业表现差劲的影响，该国5月车市一度出现“黑五月”现象，不过随着车企在美国加大了促销力度以后，以去除库存增加销量，6月美国车市反弹，同比增长2.4%。美国车市在经历了5月份的黑色销量后，6月份再次迎来销量的增长。上个月美国轻型车销量为151.30万辆，较2015年6月份的147.69万辆同比增长2.4%，不及分析机构5%增幅的预期。2016年上半年销量为864.23万辆，较去年同期增长1.4%。按照销售速率估算年化销量预期值SAAR，上个月为1668万辆，低于预测的1720万辆，以及去年6月份的1701万辆和今年5月份的1746万辆。从美国经济环境来说，利率降至历史最低点，汽油价格保持在低价位，消费者薪资得到提升，以及就业几乎饱和。这些因素推动美国车市在2016年下半年继续保持强劲的销量。
