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期货贴水过大是动力煤期货空头软肋

摘要本周,1701合约逐渐缩小了与现货之间的价差。修复过大的基差成为支持动力煤期货上涨的驱动力之一。

金投期货网(http://futures.cngold.org/)09月22日讯,据了解,神华、伊泰、华电等集团早在9月13日左右已收到了增产通知。其中,神华集团9月份获准增产的先进产能煤矿达到14座,月度允许最大增量为279万吨。“十一”长假期间参与调节的煤矿很可能不停工。不过,国家发改委要求煤矿先进产能月度产量不能突破按330天工作日核定的产能,年度产量仍不能突破按276个工作日核定的产能。部分矿井8月已经满产,后续产量没有增量空间。

动力煤基差有所收窄

本周,1701合约逐渐缩小了与现货之间的价差。修复过大的基差成为支持动力煤期货上涨的驱动力之一。截至9月21日,1701合约仍较北方港口5500大卡下水煤现货价偏低31.8元/吨,但已经较前期大于50元/吨的水平有所收窄。

不过,在本周前两个交易日的大幅上涨行情中,1701合约并未放量增仓,空头减仓避险成为推动期价上涨的主要力量。政策的不确定性令主力资金变得谨慎,短期内恐怕难以出现持续性单边行情。

综上所述,期货贴水过大是动力煤期货空头的软肋。《稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案》的启动体现了政府对煤价过快上涨的否定态度,动力煤期货上涨过快会增大后市回调压力。综合来看,在政策干预力度较大的背景下,动力煤期货或以区间波动为主

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