港口库存震荡回落，其中黄骅港港存因低进高出影响降幅最大，日均装船发运量53.7万吨，日均铁路调进量48.7万吨，港存-16.9万至167.5万吨；秦港-13.5至359万吨，曹妃甸-3至246万吨，京唐港国投港+16万至88万吨。
电厂日耗因高温影响震荡回升，沿海六大电力集团合计耗煤升至59.7万吨，合计电煤库存震荡回升至1245万吨，存煤可用天数20.8天。
船运需求持续好转以及适期可用运力紧缺，端午节后沿海煤炭运价高速上涨，中国沿海煤炭运价指数报584，较前一周上涨21.76%。
整体来看，上周产地动力煤供应依旧偏紧，坑口价格仍在上涨，对港口煤价支撑作用继续。不过限于下游工业需求疲软、水电持续发力，迎峰度夏的季节性支撑因素暂不足以刺激电厂大规模补库，因此动煤供需双弱基本面尚未发生根本性转变，期价仍以偏强震荡为主，上行空间有限。
