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年底前动力煤期货价格料仍以筑底思路为主

摘要但中长期来看,煤炭产能过剩且终端需求疲软依旧,供过于求基本面尚无实质性改善。因此,年底前动煤期货价格料仍以筑底思路为主,反弹空间有限。

金投期货网http://futures.cngold.org/)12月21日讯,上周动力煤期货价格震荡收高,动力煤期货主力1605合约周五收盘报301元/吨,当周累计上涨3.15%。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳中有升,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨1元/吨至355元/吨;广州港5500大卡神混1号含税库提价上涨5元至435元/吨。

消息面上,12月16日下游用户收到神华通知,神华从即日起取消对市场户的神友系列优惠,但对长协用户则继续执行神友系列优惠,只是规定12月的装货量不能超过月初下达的计划。业内人士认为,神华收紧“神友”的供货量,让部分下游用户重新接“神混”,此举等于是变相涨价。近期北方港口煤炭库存处于低位,港口部分优质货源紧俏,神华收紧优惠是顺势而为。

港口库存情况,周初秦港煤炭运输低进高出,周末恢复正常,其中日均装船发运量回升至65万吨,日均铁路调进量56万吨,港存大减67万至424万吨。曹妃甸港煤炭库存降15万至158万吨。京唐港国投港区库存降44万至92万吨。

煤耗方面,上周沿海六大电力集团合计耗煤量震荡回升至60万吨上方,而合计电煤库存升至1172万吨,存煤可用天数仍不足20天。

上周煤炭沿海运费持续上涨,中国沿海煤炭运价指数报661,较前一周上涨8.6%。

综上,由于大集团稳价、煤炭调入的减少,北方港口煤炭库存大幅被消化,目前港口部分煤种供应偏紧,对现货价格形成支撑。但中长期来看,煤炭产能过剩且终端需求疲软依旧,供过于求基本面尚无实质性改善。因此,年底前动煤期货价格料仍以筑底思路为主,反弹空间有限。

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