(三)海运市场
受各类船型船运指数集体上涨的带动，BDI指数在7月中上旬持续上行，让一度跌落谷底的国际航运业成功逆袭。随着资金涌入、基本面向好，航运价格有望继续攀升。不过，运价的向好对航运企业盈利状况改善仍比较有限，长期运力过剩的格局并未得到根本改变。目前BDI指数重新回落至700之下。市场预计，今年第三季度，中国集装箱运输企业景气状况较二季度或将有明显回暖，预计回归至景气区间。根据中国航运景气调查显示，第三季度中国集装箱运输企业景气指数预计为108.57点，较二季度上升11.82点。
(四)钢材产量
据统计局数据显示，2016年6月，全国粗钢产量为6947万吨，同比增长1.70%，日产231.57万吨，日产环比增长1.82%；累计生产粗钢4亿吨，同比下降1.10%。去年全国粗钢产量约为8亿吨，约占全球总产量的一半。从上半年的产量来看，可以说钢铁业去产能不及预期。由于钢价反弹，钢企多数处于盈利情况下要主动减限产的可能性较小，因此后市粗钢产量将维持高位。
