消息面
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联合石油数据倡议周一公布的数据显示,沙特10月原油出口量触及四个月最高水准。沙特是全球最大的石油出口国,沙特10月原油出口量较9月增加9.6%至630万桶/日,而该国原油产量下滑0.4%至894万桶/日。
高盛表示,红海海域的航运中断不太可能对原油和液化天然气价格产生重大影响,因为船只可以改道,意味着产量不应受到直接影响。
尼日利亚国家石油公司董事长Pius Akinyelure表示,该国计划全面改革石油和天然气行业的安全架构,以提高明年的产量。
根据美国政府数据,今年迄今为止,美国原油出口量平均约为每日400万桶,较去年高出约50万桶,因石油产量攀升至每日1320万桶。美国原油几乎全部从墨西哥湾沿岸出口。
机构观点
宁证期货:
红海是从波斯湾通过苏伊士运河或SUMED管道向地中海出口原油和石油产品的关键。胡塞武装在红海袭击船只引发了对石油供应中断的担忧,国际油价上涨至两周以来高点。整体看,后续欧佩克+的自愿减产行动将重新进入投资者视野,关注相关成员国自愿减产执行程度。低位多单继续持有。
中信建投期货:
国际原油期货借助红海断航的可能事件正式见底。2023年上半年通过红海、苏伊士运河和曼德海峡的石油占全球比例约9%,天然气占全球供应的4%。红海事件是巴以冲突的外溢,当前未看到巴以冲突停歇的时间点,该地区油气的运输就需要绕道更远的好望角,面临运费和保费的双重增加。目前除BP外,挪威国家石油公司也宣布从红海改道。考虑全球石油库存的绝对值并不高,供应中断事件可能引发一波补库需求,原油价格的走势将偏强,极端情况下布油有上冲80美元及以上的可能。
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