原油期货假期触底反弹难缓当前油满为患困局-第2页

大量原油之所以以浮仓的形式停留在海面上，是因为陆地储罐几乎没有空间了。

截至最新，全球陆上原油储存量已经高达近35亿桶，陆地储油空间占用率接近85%。过去十年，俄克拉荷马州库欣小镇的原油库容扩充了一半以上。但如今的原油出入库情况是，无论规模和速度都明显进多出少，因为公共卫生事件导致能源需求断崖式下跌，美国炼厂产能利用率同比下降达25%。更糟糕的是，还有大批原油即将抵达库欣，芝商所(CME)根据交割规则，下个月将向库欣交付240万桶原油。同样，欧洲位于荷兰安特卫普枢纽地区的油库也差不多快要饱和了。

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非常时期非常手段

中东出产的原油早就没地方存放了，于是他们预定了美国的储油空间，大批原油随着油轮驶向美国。约有4000万桶来自沙特，还有1100万桶来自伊拉克，这些石油都将于5月底至6月初前后运抵美国。

非常时期催生了原油现货业者层出不穷的想象力，贸易商正在考虑使用轮船、管道、洞穴等一切能够想到的空间作储油之用。美国打算把数百万桶石油储存在德克萨斯州管道和休斯顿附近地下洞穴中，乌克兰也考虑将最多3500万桶石油灌注进一个未充分利用的管道里，加拿大甚至临时动用干线管道存放原油。现在原油托运人正在使用一种被称为“减速航行”的策略，故意降低油轮航速，以增加运输和中转时间，同时等待客户订单和市场消化。

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原油体系等待终局

简单来讲，全世界已经快要无处安放原油了。截至最新，全美原油库存增至5.186亿桶，接近2017年创下的历史最高纪录5.35亿桶。世界陆上原油储存量已逼近35亿桶，而海上浮式储量为1.53亿桶左右，自3月底以来累计增加了1.11亿桶，而且每天仍在增加。

市场普遍担心，全球储油空间饱和倒计时需要以周计算而不是月，因为过剩的存量巨大而空间不多，就算沙特等产油国已经开始提前减产都来不及找地方存储原油。瑞士石油贸易巨头Gunvor Group绝望地表示，全球原油体系正在进入终局，5月上旬到中旬可能达到最严重的阶段，距离最终摊牌只有几周，而不是几个月了。鉴于美国WTI原油期货特殊的交割规则，如果库容紧缺的现状一直持续下去，不排除空逼多的现象或在6月合约上再度重演。

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