印度主要港口的铁矿石发运量回升,2019-2020财年4至6月同比增长15.33%。
印度主要港口的铁矿石发运量回升,2019-2020财年4至6月同比增长15.33%。
印度在2018-2019财年,铁矿石发运量同比减少了16%,之后,铁矿发运量开始回升。截至2019-2020财年6月底,印度所有主要港口的铁矿石发运量都在增加。因为该港受到Goa禁令和卡纳塔克邦矿石限令的影响,Mormugao港外铁矿石发运下降。
Kolkata港口的铁矿石(包括球团)运量在4月至6月间飙升了三倍以上。Paradip港口的铁矿石发运量在此期间飙升了70%,另一个铁矿石货运港口Visakhapatnam运量增长了41%。铁矿石发运量的激增主要是由于炼钢原料需求的复苏。
受巴西淡水河谷尾矿坝事件,加上一些澳大利亚的铁矿石业务受到飓风的影响,印度铁矿石正在受到国际市场的追捧,特别是中国。铁矿石国际市场的供应动荡对印度铁矿石的出口形成了稳定的需求。一位业内消息人士表示,由于供应紧张,中国大连商品交易所的期货价格升至五年高位,印度铁矿石出口的价格也在上涨。
2019年第二季度吉布森铁矿石总发运量60.7万吨
7月15日早,澳洲吉布森矿业公司发布2019年第二季度运营报告,报告显示:
2019年第二季度,吉布森铁矿石总发运量为60.7万吨(湿吨),环比增加20.5万吨(51%),同比减少35.6万吨(-37%)。
库兰岛(Kooland Island)2019年4月份开始发运高品铁矿石,二季度高品矿的发运量为37万吨,在7月初再发运10万吨。目前,库兰岛铁矿石月发运量为20-30万吨。中西部矿区本季度23.7万吨,环比减少16.5万吨(-40%),同比减少72.6万吨(-75%)。
可发运粉矿发运量为37万吨,全部来自库兰岛项目;低品块矿发运量12万吨,低品粉矿11.8万吨,产自中西部矿区的Extension Hill矿山。第二季度,中西部矿区的Iron Hill矿山无铁矿石发运。
公司财年(2018年7月至2019年6月)现金成本53美元/湿吨,控制在目标成本范围的下限值。库兰岛现金成本自复产开始到5月底为77美元/吨(权利金除外)。
吉布森在今年6月开始出售铁矿石库存,公司铁矿石库存的发运将延续到今年12月。
吉布森矿业公司将于8月21日公布其2020财年目标产量及成本数据。
关于吉布森矿业公司的更详细的生产运营情况, Mysteel 将于后续发布。
塔塔钢铁发布本财年一季度预计产销数据
塔塔钢铁(TataSteel)2019-2020财年一季度运营报告显示:
塔塔钢铁2019-2020财年一季度钢铁产量暂定761万吨,同比增长64万吨(9.2%)。2020财年一季度销量暂定675万吨,同比增长36万吨(5.6%)。
塔塔钢铁印度地区2019-2020财年一季度钢铁产量暂定437万吨,同比增长20.1%;销售额暂定387万吨,同比增长15.9%。主要是由于TataSteelBSL季度整合原因及Tata Steel Standalone和TataSteel BSL产能利用率提高的原因。
塔塔钢铁欧洲地区2019-2020财年一季度钢铁产量暂定266万吨,同比下降5.3%;销售额暂定227万吨,同比下降7.3%。主要是由于Tata钢铁欧洲公司本季度计划内停工和计划外停电影响本季度产量,以及需求低迷的原因影响了20财年一季度的销量。
塔塔钢铁东南亚地区2019-2020财年一季度钢铁产量暂定58万吨,同比增长11.5%;销售额暂定61万吨,同比下降1.7%。
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