进入8月以来,沥青开工率保持一个平稳态势,虽然炼厂利润好转,但是对开工率的影响有限。而沥青库存却在不断的下降去化。沥青进入7月以来,北方天气较好,道路沥青需求上升,炼厂出货较好,库存压力较小。南方地区前期受大范围降雨影响,库存压力较大,特别是华东地区,库存压力比较大。该地区炼厂由于库存压力较大,就算在全国沥青现货价格上涨的情况下,也不敢跟涨现货。但是随着梅雨季节的过去,道路沥青的需求会逐渐上升,8-9月底南方库存预计还是会下降。
进入8月以来,沥青开工率保持一个平稳态势,虽然炼厂利润好转,但是对开工率的影响有限。而沥青库存却在不断的下降去化。沥青进入7月以来,北方天气较好,道路沥青需求上升,炼厂出货较好,库存压力较小。南方地区前期受大范围降雨影响,库存压力较大,特别是华东地区,库存压力比较大。该地区炼厂由于库存压力较大,就算在全国沥青现货价格上涨的情况下,也不敢跟涨现货。但是随着梅雨季节的过去,道路沥青的需求会逐渐上升,8-9月底南方库存预计还是会下降。
9月,北方地区可能会进入一定多雨的时节,但是南方的梅雨季节将会过去,道路施工以及基建项目将会陆续开工。近期炼厂库存去化趋势较为明显,但社会库存去化仍较慢,总体需求并未有大幅好转;七月全国沥青产量环比下降与往年季节性增加趋势不符,降雨大幅减少施工条件好转。
从沥青需求来看,由于原油的大幅下跌,导致下游采货商采货下降,加上雨水天气导致沥青需求相对较差。另一方面,中石化6月开始布局低硫燃料油的生产,未来可能会减少沥青供应,未来库存有望出现下降。
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