本周港口由于浙江地区有MTO短停导致窄幅累库。下周港口消费有恢复预期,但外轮到港计划仍较为充足,港口甲醇库存累库可能较大,具体需关注卸货速度。
1、供应:本周国内装置检修和复产量相当,开工率变化不大,依旧在88%附近,只是产量远高于去年同期,在近5年高位水平。进口方面,本周港口卸货速度有所减慢,样本到港量为26万吨较上周有小幅下滑,但依旧较为充足。下周预计国内产量变化不大,到港量预估在45.08万吨附近。
2、需求:本周MTO开工率开工率开始下降,目前在89%附近,传统下游受旺季影响开工率小幅增加。预计MTO开工在短停影响结束后,仍能维持在88%附近,传统下游也将进入淡季,但在产业链利润较前期回暖的情况下,下游开工率短期将维持稳定,后续可能会逐步降低。
3、库存:本周内地企业库存继续小幅去库,因上周大部分企业积极调整价格配合出货,部分买盘逢低补货,成交好转,待发订单增加明显。同时临近长约结算日,贸易商积极提货,因此企业整体库存继续减少。本周在期货上涨及部分下游阶段性外采影响下,企业出货顺畅,企业待发订单继续增加。本周港口由于浙江地区有MTO短停导致窄幅累库。下周港口消费有恢复预期,但外轮到港计划仍较为充足,港口甲醇库存累库可能较大,具体需关注卸货速度。
4、总结:供应方面不论是国内还是进口,都维持在较高水平,需求方面目前MTO开工率高位,传统下游需求变动不大,虽有窄幅回升但明显弱于往年水平,总库存虽然偏高,但继续大幅增长概率不高。目前基本面矛盾不是很大的情况之下,预计甲醇价格在2300至2550区间窄幅震荡。
(来源:光大期货)
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