本周港口由于浙江地区有MTO短停导致窄幅累库。下周港口消费有恢复预期，但外轮到港计划仍较为充足，港口甲醇库存累库可能较大，具体需关注卸货速度。
1、供应：本周国内装置检修和复产量相当，开工率变化不大，依旧在88%附近，只是产量远高于去年同期，在近5年高位水平。进口方面，本周港口卸货速度有所减慢，样本到港量为26万吨较上周有小幅下滑，但依旧较为充足。下周预计国内产量变化不大，到港量预估在45.08万吨附近。
2、需求：本周MTO开工率开工率开始下降，目前在89%附近，传统下游受旺季影响开工率小幅增加。预计MTO开工在短停影响结束后，仍能维持在88%附近，传统下游也将进入淡季，但在产业链利润较前期回暖的情况下，下游开工率短期将维持稳定，后续可能会逐步降低。
3、库存：本周内地企业库存继续小幅去库，因上周大部分企业积极调整价格配合出货，部分买盘逢低补货，成交好转，待发订单增加明显。同时临近长约结算日，贸易商积极提货，因此企业整体库存继续减少。本周在期货上涨及部分下游阶段性外采影响下，企业出货顺畅，企业待发订单继续增加。本周港口由于浙江地区有MTO短停导致窄幅累库。下周港口消费有恢复预期，但外轮到港计划仍较为充足，港口甲醇库存累库可能较大，具体需关注卸货速度。
4、总结：供应方面不论是国内还是进口，都维持在较高水平，需求方面目前MTO开工率高位，传统下游需求变动不大，虽有窄幅回升但明显弱于往年水平，总库存虽然偏高，但继续大幅增长概率不高。目前基本面矛盾不是很大的情况之下，预计甲醇价格在2300至2550区间窄幅震荡。
（来源：光大期货）
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