2023年11月第2周，共计7个工作日，巴西累计装出豆粕72.63万吨，去年11月为155.62万吨。日均装运量为10.38万吨/日，较去年11月的7.78万吨/日增加33.34%。
消息面
截至11月12日，欧盟2023/2024年豆粕进口量为555万吨，而去年同期为593万吨；大豆进口量为400万吨，而去年同期为392万吨。
2023年11月第2周，共计7个工作日，巴西累计装出豆粕72.63万吨，去年11月为155.62万吨。日均装运量为10.38万吨/日，较去年11月的7.78万吨/日增加33.34%。
数据显示，截止到2023年第44周末，国内豆粕库存量为68.5万吨，较上周的75.9万吨减少7.4万吨。
机构观点
兴证期货：
豆粕方面，大豆港口库存回升，豆粕理论供应上升。目前11月大豆逐渐到港，港口库存回升，豆粕供应预计有所改善，但是在大豆压榨利润持续亏损情况下，油厂存在缩减产量提振价格可能。需求方面，受猪肉价格持续下降以及北方猪瘟影响，下游豆粕需求相对偏弱。近期豆粕主要受外盘影响，整体保持偏强震荡运行。
美尔雅期货：
总的来说，近期国内豆粕供需整体偏弱，油厂库存相对较高，豆粕基差整体偏低；不过外盘宏观及产业利多仍存，美豆震荡走升；短期豆粕跟随美豆走高。
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