12月23日，国内商品期货多数下跌，其中黑色系大幅领跌，这是短期行情拐点已现？截至目前看，铁矿石跌近8%领跌，上海原油主力合约跌逾5%，动力煤、燃料油跌逾4%，橡胶、沪银，焦炭跌逾3%，焦煤跌逾2%。
12月23日，国内商品期货多数下跌，其中黑色系大幅领跌，短期行情拐点或已现。截至目前看，铁矿石跌近8%领跌，上海原油主力合约跌逾5%，动力煤、燃料油跌逾4%，橡胶、沪银，焦炭跌逾3%，焦煤跌逾2%。
动力煤疲态依旧，跌幅仍超4%
自日盘收跌停板后，昨天夜盘继续下探，盘中最低降至657点，跌幅一度超过5%，尾盘收跌4.55%。今日盘初，动力煤期货价格依旧显露疲态，目前跌幅仍超4%，现报661.8元。
当前主产地供应进一步缩减，下游需求不减，动煤紧缺局势并未根本缓解。不过，政策调控压力不减的同时，市场对高价煤采购逐渐恢复理性，此前连续暴涨的秦皇岛港鄂尔多斯Q5500动力煤价格近日连续走稳，且各地连续发布保供应、稳煤价措施落地，积极增加煤炭运力，保障南方电力供应，华南港存逐渐小幅累增。
此外，近日英国发现新冠病毒新变种，传染性比普通新冠病毒高70%，导致英国大部分地区关闭，并令欧洲实行更严格的限制措施，引发市场对工业品需求的悲观情绪。
而近期因冬季用电需求激增带动中国国内煤炭需求强劲，加之澳煤进口限制，印尼中卡煤价创下多年来最高涨幅。
12月21日，汾渭CCI进口4700大卡动力煤中国南方港到岸价达到72美元/吨，较上周五大涨2美元/吨，创多年来最高涨幅。该价格较11月中旬的47.7美元/吨已大涨24.3美元/吨。
当日，CCI进口3800大卡动力煤到岸价为51美元/吨，较上周五上涨1.2美元/吨，较11月中旬的51美元/吨累计上涨16美元/吨；CCI3800大卡动力煤价格为42美元/吨，较上周五上涨1.2美元/吨。
中国终端买家对印尼不同品质煤的采购热情居高不下，而由于目前国内增产带来的影响尚不明确，加之明年年初对澳煤的进口政策仍不确定，预计需求仍将保持强劲。
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