截至9月6日当周，巴西港口等待装运食糖的船只数量从此前一周的92艘上升到97艘。港口等待装运的食糖数量为448.59万吨，此前一周为459.91万吨。
消息面
泰国糖厂协会董事表示，2023/24年度泰国糖产量估计为900万吨左右，比上年减少18%。由于主要产区缺水，2023/24年度甘蔗产量将从本年度的9390万吨降至8200万吨。
截至9月6日当周，巴西港口等待装运食糖的船只数量从此前一周的92艘上升到97艘。港口等待装运的食糖数量为448.59万吨，此前一周为459.91万吨。
郑商所：稳步推进BPI指数、国际原糖等期货品种研发，稳步推动QFII/RQFII参与郑州期货市场。
乌克兰2023/24年度的食糖产量预计将达到160万吨，较前一年增长40%，主要原因是甜菜种植面积增加和天气良好。
机构观点
五矿期货：
当前预估下榨季印度和泰国减产，叠加主产国低库存，以及印度可能限制出口，预计今年四季度国际贸易流将非常紧缺，未来原糖价格仍有上行的可能。国内方面，随着人民币汇率贬值以及原糖价格上涨，近期配额外进口成本达到8750元/吨，郑糖主力合约价格较配额外进口成本倒挂近1690元/吨，并且陈糖较01合约基差走强至600元/吨以上，对糖价形成支撑。目前产销区库存均处于历史低位，叠加已经进入消费旺季，下游采购提振将会推动糖价上涨。总体而言，国内外供应短缺问题仍存，建议逢低做多为主。
弘业期货：
国际看，巴西短期天气良好有利于压榨，以及印度近期降雨或对甘蔗有一定的补救，原糖价格小幅波动。国内看，受到榨季末期库存极度偏低影响，昨日，现货市场主产区糖企与销区糖加工糖报价加速上调，调整幅度最高达120元/吨，普遍调整幅度在70至90之间，现货价格持续走强。近期，由于郑糖短期涨幅较大，市场心理出现不稳定迹象，在盘中冲高之后，有多头获利盘快速离场现象，但受到现货市场支撑，糖价仍保持强势。外盘波动导致郑糖有所降温，但现货市场较强，预计回落幅度有限，同时为低位进场买入提供机会。
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