5月19日盘中,燃料油期货主力合约偏强震荡,最高上探至3063元。截止发稿,燃料油主力合约报3054元,涨幅1.56%。
5月19日盘中,燃料油期货主力合约偏强震荡,最高上探至3063元。截止发稿,燃料油主力合约报3054元,涨幅1.56%。
燃料油期货主力涨超1%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
方正中期期货 |
后市低高硫燃料油价格紧跟或强于原油波动为主 |
中银期货 |
高硫燃料油经济性相对下滑 |
国信期货 |
燃油整体走势或持续区间震荡 |
方正中期期货:后市低高硫燃料油价格紧跟或强于原油波动为主
投资者开始对债务上限持乐观态度,美国及印度宣布进行原油收储计划,量虽不大但一定程度为原油价格提供支撑力,同时OPEC+5月份现实减产下,总体维持原油价格上有顶下有底宽幅震荡判断,油品方面,新加坡燃料油库存继续去库,提振高硫燃油价格,同时来自西方的买家出价提高且套利供应减少,使得低硫燃料油基本面走强,后市低高硫燃料油价格紧跟或强于原油波动为主,建议多单继续持有。
中银期货:高硫燃料油经济性相对下滑
从终端船燃需求角度来看,新加坡船加油销量有所回温。据新加坡海事港务局(MPA)数据,2023年1-4月新加坡船用油销量为1660.01万吨,同比增长10.32%;其中4月销量为425.35万吨,同比增长13.66%,环比增长1.87%。从船用油消费油种来看,低硫燃料油占比在63.62%,高硫燃料油占比下滑至27.89%,或因二季度高低硫价差较前期高位显著下行,高硫燃料油经济性相对下滑。
国信期货:燃油整体走势或持续区间震荡
近期虽然国际市场燃料油基本面有转好趋势,中东等地燃料油采购热情回升带动新加坡地区燃料油库存水平下降,但是中东地区已经完成燃料油夏季储备采购,后市发电需求或受到一定抑制。国内市场受休渔期和出口相对疲软等影响弱于往年同期,近期重油二次加工利润持续修复,催化裂化利润表现好于前期,催化成品油等产品价格相对稳定。内贸船用油市场需求仍表现相对平淡,整体需求略显不足,原油稳中有升与偏空基本面相博弈,燃油整体走势或持续区间震荡。操作建议:震荡思路。
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