短期供应端存一定利好 棕榈油期货或继续反弹

消息面

截至2023年5月5日（第18周），全国重点地区棕榈油商业库存约72.92万吨，较上周减少4.52万吨，降幅5.84%；同比2022年第18周棕榈油商业库存增加46.38万吨，增幅174.76%。

印尼总统表示，马来西亚和印尼两国将通过合作，使市场渗透和定价管理更加容易，成为全球最大的毛棕榈油和棕榈产品生产国。如果两国没有强有力的合作，他们在管理欧盟的歧视性做法方面都将面临困难。

根据美国农业部海外局(FAS)的全球农业信息网络报告，欧盟2023-24市场年度油籽产量预计增长4%至3313万吨,因播种面积微幅扩大且单产改善。

数据显示，2023年5月1-5日马来西亚棕榈油单产增加20.36%，出油率增加0.28%，产量增加21.83%。

机构观点

中航期货：

供应方面，马来4月份产量偏低，但其出口前景不乐观，这使得产地的棕榈油价格缺乏上涨的动能；目前国内贸易商进口利润亏损严重，近月买船较少，进口到港数量明显减少，棕榈油进入去库周期，利好国内棕榈油市场价格。需求方面：随着气温回升，棕榈油对豆油的替代作用增强，棕榈油消费增量明显。综合来看，短期内供应端存一定利好，且下游需求或将有继续回暖迹象，国内棕榈油价格预计受大幅降库影响在三大油脂走势中将偏坚挺。

浙江新世纪期货：

马棕榈产量进入季节性增产周期，劳动短缺很难对产量产生较大影响，预计产量将会持续增加，市场预期印度将在4月到6月份期间减少近40万吨棕榈油进口，转而用葵花籽油取代，这将削弱印度对棕榈油的需求预期，中国库存处于高位，马棕油出口需求表现偏弱，未来马棕油库存或再度累积，不过印尼可供出口的棕榈油数量继续下降，或能提振马棕油出口。随着进口大豆到厂延迟问题改善，油厂开工率逐步回升但不高，国内豆油库存回升，棕榈油库存下滑，国内季节性调和油需求及小包装油对油脂消费构成支撑，国际原油反弹，油脂短期或继续反弹，关注马棕油产销及原油走势。

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