5月来看,橡胶期货存有先跌后涨看法,月均价有望低于4月。下跌预期主要基于对需求端转弱的担忧。
轮胎方面,本月轮胎市场价格呈现试探性走高表现,虽然月初部分轮胎厂家继续推出新月份上涨政策,但是基于市场库存储备过高的压力,在连续不进货的市场表现下,价格政策基本被搁浅。同时月内上游原材料持续弱势拖累,产业链条消极情绪提升,价格看空关注增多。转至月中部分厂家开始给予一定涨势回调或会议支持政策,市场观望愈发提升。同期了解,当前代理商库存储备依旧高位,月内仅维持零星补货,消化库存仍是各地区代理商相对共性的行为,并且将顺延至次月。
主要产品运行预测
5月来看,橡胶期货存有先跌后涨看法,月均价有望低于4月。下跌预期主要基于对需求端转弱的担忧。
目前来看,尽管国内轮胎企业整体开工维持7成以上,但已经出现连续三周开工回落情况,加之目前企业库存压力增大,及替换市场需求转弱影响,因此需求预期开始转淡。预计5月中上旬会延续近日走弱预期。
反弹预期主要来自两方面考虑
一是经过近期的持续下跌,橡胶已经相对弱于其它商品价格,且已达今年以来低位;
二是,白粉病影响下,国内开割率并不高,加之胶价低,割胶积极性差,因此即使5月到来,原料放量仍然缓慢;
三是国内延续去库进程。
综上,预计5月橡胶期货呈现低位震荡走势看法,趋势上可能先跌后涨。
从下游需求方面来看,次月国内轮胎市场将呈现稳中走弱的趋势,主要表现如下:
替换市场方面,终端需求跟进力度持续减弱,加之贸易环节库存过饱和的压力,轮胎货源转嫁受阻,市场交投放缓明显。另外当前大气治理力度的加大,轮胎交投弱势将延续至次月。
配套市场方面,车用芯片供需不平衡问题已成为全球汽车产业链向好推进的大阻力,对国内汽车生产企业已造成不同程度的影响,产能强势释放局面将逐渐放缓,轮胎配套量随之减弱。
出口市场方面,虽然外围较高的需求预期仍有持续,中国供给优势兑现相对及时,但是考虑海运费及舱位紧张、以及国外有一定库存储备情况下,预计次月出口仍能维持相对稳定输出,但是新的增长预期不强。
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