上周末产区主流装车报价在6400～6500元/吨之间，个别商户报价高达6600～6700元/吨，对提前观望的终端市场经营商无疑是“当头一棒”。预计8月15日至20日大豆价格将出现下调趋势，建议产销区保持理性。
关内陈豆难觅 挺价已无意义
东北产区豆价大幅下调，对关内苏、鲁、豫、皖产区未构成明显影响。销区市场已大量选择进口豆替代，搭配使用关内豆作豆制品加工原料。
市场对东北大豆的“冷落”已持续1个多月，无形中给关内各地带来利好。前期上市的湖北新豆质劣价高，销区部分经营主体再度转入苏、鲁、豫、皖产区寻求豆源。
关内产区收购全面结束，部分集散地个别商户仍有少量豆源。这类商户大多一边流通，一边寻找周围小户的少量余粮，整合一起形成供应。整合的豆源需经转运，有的还需二次筛选，利润略高。
上周末，河南、安徽、山东装车报价均出现上涨，在5960～6040元/吨之间。江苏更是“整车难求”，相互配车现象拉升价格。本周，关内各地豆源基本处于枯竭状态，市场依然会有到处寻觅的现象。
关内产区豆源匮乏，加上湖北豆价格高企，市场经营商将加大进口豆使用量，大型豆制品企业则倾向于选择东北豆，但因需求主体选择分散，难以对东北产区价格形成拉动，仅对产区豆源消耗有一定辅助作用。
湖北新豆抢眼 过渡期被热炒
备受市场关注的湖北新豆如期而至，但令市场经营商失望的是，前期强降雨造成的劣质豆已失去商品性，部分抢“鲜”的经营商买到手后损失惨重。
这类最早上市的蔬菜茬口早熟豆面积较小，各地集中抢收到8月2日前结束。8月5日开始收获的新豆质量较好，目前仍为零星收割，8月15日至20日或进入集中上市期。之前这段时间被称为过渡期，因上市量少，其价格并不具备代表性。
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