一季度受新冠肺炎疫情影响,全球汽车生产放缓,橡胶消费大幅下滑,同时受国际油价暴跌拖累,胶价跌至历史低位。从全球疫情发展来看,美国疫情仍在高速增长,日本疫情也不乐观,欧洲增速有时回落但未形成趋势,终端消费需求仍会受到抑制。东南亚国家疫情有爆发趋势,橡胶消费和产出或将同时走弱,可能有助于胶价底部反弹,云南产区天气偏干旱,关注各国割胶进度。综合而言,关注产销区疫情发展,胶价存在底部反弹动能,可酌情布置多单。
2月份,汽车经销商库存指数为81.2%,环比提高18.5个百分点,同比提高17.6个百分点,汽车销售压力创历史新高。3月份,汽车经销商库存指数59.30%,环比下降21.9个百分点,同比增加4个百分点,库存下滑的主要原因可能来自于2月份汽车开工不足导致的新增产出下降。
(三)东南亚疫情呈爆发趋势,割胶进度可能放缓
3月中旬以来,东南亚国家疫情爆发,新加坡、马来西亚、印度、泰国均采取了限制人员流动措施,特别是印度疫情激增,或将成为继欧美之后的新的疫情中心。如果疫情在东南亚产区蔓延,可能导致4-5月份的开割季向后推迟,更严重的影响可能是产出下降。
2020年1-2月,ANRPC成员国产量累计同比下降7.8%,下降主要产生在1月期间,泰国产量下降,印尼出现了小幅度的产量增长,主要是由于其2019年初基数较低。
二季度全球天胶供给将逐渐增加,中国正常在3月中下旬进入开割期,但由于新冠疫情的爆发,同时云南地区出现一定的病虫害现象,因此开割期延迟至4月中上旬。泰国今年预计同样会出现开割延迟的情况,主要原因在于今年1月以来持续的开割的积降水偏少以及胶水、杯胶价格过低影响极性。
三、后市展望
一季度受新冠肺炎疫情影响,全球汽车生产放缓,橡胶消费大幅下滑,同时受国际油价暴跌拖累,胶价跌至历史低位。从全球疫情发展来看,美国疫情仍在高速增长,日本疫情也不乐观,欧洲增速有时回落但未形成趋势,终端消费需求仍会受到抑制。东南亚国家疫情有爆发趋势,橡胶消费和产出或将同时走弱,可能有助于胶价底部反弹,云南产区天气偏干旱,关注各国割胶进度。综合而言,关注产销区疫情发展,胶价存在底部反弹动能,可酌情布置多单。
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