橡胶期货：马来封港算利多吗？-第2页

从表面上看，该因素是物流受阻，典型的利多因素。但实际上，利多因素的确定，并没有这么简单，还要看是否有其他因素可以化解矛盾，抵消该因素带来的影响，以及该因素与其他因素的共振和干扰。研究之所以是专业的工作，就是因为表面上看起来对的事情，实际上都很片面，都不是一下就能得出结论的。

根据卓创的数据，目前青岛地区天然橡胶库存区内和一般贸易库合计已经超过74万吨，打破去年5月份创下的70万吨高位。如此高的库存，下游又仅仅是在逐步恢复过程中，导致进口即使延缓，也不会给国内带来现货紧张的局面。

实际上，物流受阻从不同角度看问题，能得出不同结论。结论一：你可以说，进口慢了少了，但是库存在高位，所以马来西亚封港不重要。结论二：你也可以说，进口慢了少了，会导致青岛的库存下降，虽然总量还在高位，但是边际变化是向下的。这个事，怎么说都是对的。关键还得看其他因素，当下需要看的就是外部环境。美股、国内股市、原油、国内商品，橡胶的外部环境显然是极差的。在这样的条件下，物流受阻不会形成结论一，进而不会成为对行情有影响的利多因素。

熊市不言底，重势不重价，近期应该多关注趋势，少猜想底在哪里。特别要注意的是，当你发现很多群，以及朋友圈，大家都在讨论底在哪里的时候，你更要关注趋势。越是人们公认的底，越是错误。这是零和市场，大部分人的思维方式，都是赔钱的。

温馨提示：特朗普将干预油市？美油创有史以来最大单日涨幅，具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。