兰格钢铁云商平台统计发布的2019年9月份钢铁流通业PMI总指数为50.2,比上月回升2.5个百分点。从分类指数看,构成钢铁流通业PMI的10个分类指数5升4降1平,其中销售量、销售价格、总订单量、采购成本和到货速度5项指数出现回升,库存水平、融资环境、走势判断和采购意愿等4项指数出现回落。
9月钢材市场保持震荡反弹的态势,伴随着下游采购的不断放量,市场价格不断拉涨,同时环保限产政策不断趋严,但由于需求释放并未持续,钢市持续反弹力度不足,市场再次进入震荡调整的局面。
供给端:前8个月,粗钢日均产量平均维持在273万吨左右,其中7月粗钢日均产量有所下降,但8月份粗钢日均产量却再次回升,到达了281.5万吨,环比增长2.4%,使得市场供给压力再现。9月份由于临近70年国庆,环保限产正常执行不断被强化,甚至临近月底多地开始大比例限产停产,预计9月份粗钢日均产量将会再次回落。
需求端:目前钢市依然处于需求旺季的阶段,9月份下游需求放量明显,但到了月中后期需求释放并未持续,下游采购开始放缓,使得现货商家对于后市预期较为谨慎,同时近期对于房地产市场的政策不断趋严,使得房地产用钢需求可能呈现下降趋势,但由于国常会决定加大基础设施投资力度,为此全面降准和提前下达明年专项债部分新增额度,并督促各地重点投向重大基础设施领域,将使得基建用钢需求有所恢复,甚至出现超预期增长;而制造行业用钢需求将依旧处于分化局面,其中汽车行业用钢需求将依然不振,机械行业用钢需求将维持稳增,而家电和船舶行业用钢需求将维持稳中趋弱的态势。
10月份钢铁行业景气度较9月份将会略有回落,主要是9月下游需求的明显放量,从而带动钢价的震荡反弹对于市场心态起到了稳定作用,但由于市场对于国庆过后环保限产政策可能会出现放松的预期,使得市场对于未来供给端的压力倍增,同时10月份下游需求将再次处于旺季向淡季的转换阶段,市场预期下游采购将逐步转弱,这就使得10月钢市将面临供给回升和需求转弱的双重压力,整体钢市将呈现前高后低的走势。
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