作为反映全球经济和贸易的领先指标,波罗的海干散货指数(BDI)自今年2月中旬逆势而起,随后呈现单边上涨态势,近期更是创下近一年以来新高1740点,区间累计大涨近两倍。同期,相关期货、股票概念标的亦有不错表现。
作为反映全球经济和贸易的领先指标,波罗的海干散货指数(BDI)自今年2月中旬逆势而起,随后呈现单边上涨态势,近期更是创下近一年以来新高1740点,区间累计大涨近两倍。同期,相关期货、股票概念标的亦有不错表现。
分析人士表示,在投资领域,BDI至今被不少投资经理当作大宗商品及相关以航运企业为代表的股票价格走势的先行指标。近期相关投资标的的良好表现背后,仍存进一步的“掘金”机会。
“BDI概念”齐飞
2月中旬以来,BDI单边多头趋势显著。文华财经数据显示,截至7月8日(本周一),BDI收报1740点,创下2018年8月6日以来新高,较2月11日本轮上涨起点595点累计上涨192.44%。
BDI连续上涨也带动相关大宗商品以及概念股走高。期货盘面上,同期(2月11日至7月8日),铁矿石期价累计涨超42%,螺纹钢期价累计上涨12.29%。A股方面,相关板块亦表现不俗。Wind数据显示,A股海运板块指数同期累计上涨12.14%,表现较同期上证综指(上涨10.53%)稍强。成分股方面,中远海能今年以来累计涨幅超40%,中远海控、中远海发、渤海轮渡、长航凤凰、中远海特、宁波海运等涨幅均超15%。
“BDI连续上涨,一方面得益于全球经济仍呈现弱势复苏,尽管今年上半年主要经济体增速放缓,但经济复苏仍是主旋律;另一方面铁矿石等相关商品价格大涨促进航运需求增加。此外,预期美联储下半年有望降息,全球货币政策宽松也提供了充足动力。”东吴期货总经理助理兼研究所所长姜兴春表示。
明明债券研究团队表示,BDI快速上行一方面是受到铁矿石价格影响,但另一方面或许也能够说明全球经济和贸易局势没有预期得那么差。
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