国内商品期货日盘收盘整体涨跌参,沥青、线材、燃油、热卷及螺纹钢期货期货领涨,菜粕、菜籽及菜油期货跌幅领先。
远期偏空
对于2019年的国内钢铁市场,当前分析人士对于远期价格多持偏空态度。
程小勇对记者表示,黑色系商品后期走势或将进一步偏空。一方面地产对黑色系商品的支撑力度还不够大。基建虽然对于需求有拉动,但从两会消息来看,基建预期投资规模有收缩,需求无法形成有利提振。另一方面,市场供应并没有继续压缩。当前动力煤库存比往年均值高200万吨左右,铁矿石库存也处于较高水平。整体来看,2019年黑色系商品全年将呈现偏空走势,即便有反弹也将集中在上半年,下半年市场不会有太好的表现。
曾节胜也认为,目前钢材库存在前期的高速增长下开始下降,可能会进入去库存阶段,需求可能会加速释放。但从两会透露的政策信息来看,市场此前普遍预期的强刺激政策力度可能会低于预期。尤其是房地产征税的消息,短期内可能会对市场造成比较大的冲击。
不过对于近期钢铁市场,卓创分析师刑月仍持乐观态度。刑月认为,近期钢市利好齐发,无论从资金面、税率方面、下游需求方面都值得期待。一方面制造业等行业现行16%的税率将降至13%,从生产环节的角度看,税率下调有助于降低钢铁企业的成本和负担,进而降低和改善行业企业的资产负债率。从流通环节的角度看,税率下调使钢铁产业链的各环节成本均得以下降。另一方面新型城镇化以及棚户区改造,作为稳投资的主要措施之一,今年基建补短板力度将明显加大。但受制于地方的债务问题,其增长速度不可能太高,预计投资增速在10%左右,这将温和拉动钢材需求,预计拉动钢材需求在1%~2%。
据测算,本轮降税对煤、焦、矿等原材料的成本影响在几十元左右,对钢坯、螺纹钢成本影响在百元左右。运输方面,交通运输业增值税从11%降至今年的9%,有利于降低钢铁运输环节的物流成本。另外,税率下调会增加国内钢材出口的竞争优势,利于出口。
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