钢贸行业“哀鸿遍野” 2019年他们是否看好？

2018年已经进入倒计时，现在钢铁行业提到得最多的词就是“冬储”了。在遭遇11月份的暴跌后，钢企利润大幅缩水，钢贸行业也是“哀鸿遍野”，市场信心大幅受挫。钢贸商们对于冬储都保持谨慎态度，需求、价格、预期等都成为是否进行冬储的考虑因素。对于即将到来的2019年，他们是否依然看好钢市呢？

北京吉兆年商贸有限公司总经理乔忠民表示，从成本线来看，目前国企大钢厂的成本稍微高一些，在3300—3400元每吨，而民企的成本大概在3200元每吨左右；从目前的期货价格来看，接下来的行情可能会在3000元至3500元之间震荡。如果在比较好的行情下，底部3000元左右是冬储的好机会。如果钢价向上，到3500元每吨进行冬储的话，向上的空间就不会很大，动能也会持续减小。

乔忠民说，对于2019年的行情不能简简单单的用涨跌来概括，因为涉及到很多突发因素，例如中美关系的影响，国家相关的环保力度等，都会对价格产生影响。基于目前的价格，如果现在的行情视为反弹的话，接下来还会有一波下探的行情，到达一个合理的价位就比较适合进一步行动。

乔忠民表示，有人比较看空，但他和其它人的看法可能不太一样。他认为在2018年年底新开工地产项目和2019年的新地产项目的影响下，整体的需求并不会太差。如果目前钢材价格能回归合理的价位，2019年的年初还是有比较好的机会，虽然2019年下半年的不确定因素太多，不好判断，但明年整体来看可能会在合理区间内宽幅震荡。

北京中港贸易有限公司总经理张亚辉表示，今年3月份和11月份的两次大跌，导致今年没有赚到什么钱，今年的盈利明显不如去年。在冬储问题上，张亚辉认为，市场预期一直在变化，冬储价格首先要看的是供需结构，需求将是后续钢价筑底的关键，其次就是看预期。去年大面积冬储价格在3800元每吨，今年供需结构更差，因此贸易商预期将会更差。从微观调研显示贸易商冬储预期价格普遍在3000-3500元每吨，中枢价格在3300元每吨，换言之钢价要在贸易商的冬储心里价位附近筑底。而期货方面，1901螺纹价格偏高，但胜在交割移仓时间临近；1905螺纹价格贴水幅度大，贸易商更愿意将之作为一个替代的冬储选择。对于2019年钢市行情的走势，张亚辉既不看好也不看空，他认为可能处于剧烈震荡的态势。