随着秋冬季日渐临近,市场上关于采暖季环保限产讨论日渐增多。本文将梳理影响今年秋冬季限产的官方文件,明确2018-2019年秋冬季钢铁产业限产跟上一年相比到底有哪些变化。
(5)、运输结构:大幅提升铁路货运比例为新增项,强调各省(市)要制定运输结构调整三年行动方案,提出大宗货物、集装箱及中长距离货物运输公转铁、铁水联运、绿色货运枢纽建设实施计划,明确运输结构调整目标,大幅减少货物公路运输量。且重点港口集装箱铁水联运量增长10%以上。
(6)、产业结构:将优化产能结构作为主要任务且位置提升至第一条,在加大钢铁、焦化等行业产能淘汰和压减力度基础上,全面启动河北和山西省炭化室高度在4.3米及以下、运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作,同时河北、山东、河南省要按照2020年底前炼焦产能与钢铁产能比达到0.4左右的目标,制定“以钢定焦”方案,加大独立焦化企业淘汰力度。
(7)、扬尘管理:该部分从文字表达上看,略弱于上一年度。上一年度直接强调采暖季期间停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等,只有重大民生工程和重点项目涉及土石方作业确实无法停工的可提出申请,地级人民政府同意后实施。
2018年秋冬季大气污染治理方案则提出各城市在10月底前建立施工工地动态管理清单,并提出采暖季期间(2018年11月15日-2019年3月15日),各地要加大施工工地管控力度,根据环境空气质量改善需求,制定土石方作业、房屋拆迁施工等停产停工方案,并向社会公开,接受社会监督。同时从附表中北京、天津以及河北相关省市秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案可以看出,有的地区提出采暖季建筑工地土石方、房屋拆迁施工停止作业,有的则提出部分停止作业。总体来看,扬尘管理部分实际影响变化不大。
总体来看,2018年2+26城市秋冬季大气污染治理方案中涉及钢铁产业采暖季错峰生产更加灵活,强调实行差异化错峰生产,同时限产范围中的重点城市多于上一年度。但2+26城市以及汾渭平原相应的各市政府并没有出台秋冬季具体限产方案,因此限产所影响钢铁产量暂无法量化。本网将持续跟踪,敬请关注。
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