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还记得那艘飞奔“大豆船”吗?它的结局并不好!-第2页

就在上周五的时候,中美贸易战正式开展,而就在当天上午很多人的眼光都被吸引到了黄海上一艘满载大豆、向大连港狂奔的美国货船,这艘船名为“飞马峰”(PeakPegasus)号。

美国农业部数据显示,今年前五个月美对华出口大豆数量也下跌21%。

这对于专做出口的美国农民来说,是灾难性的。因为这不是一个简单的“你不买我就卖给别人”的命题。这么多的大豆,美国人吃不完,国外也难以找到能消化掉这么大体量的下家。

在不断升级的中美经贸冲突中,美国最后的受害者,还是这样靠土地吃饭,“跑也跑不了的”农民。

美国农民日子并不好过

一直以来人们对美国农民的印象都是各国同行中的翘楚,坐拥大农场、手握现代化设备、收入丰厚。(备注:本文的“美国农民”是指除大农场主、大农业资本家等之外的美国农业从业人员,一般指普通有地农民及农业雇佣工人群体。)

是这样吗?

美国农民的生活质量达到“小康”水平确实很轻松。但实际上,2013年至今,由于前几年连年丰收,作物库存量过多,价格上不去,美国农场的净收入一直呈下降趋势。

此外,美国农民还要应付来自南美、俄罗斯等地的国际竞争者,再加上贸易战,前途未卜的美国农民的心着实有点累。

而单纯与美国人均收入相比,美国农民的收入也并不算高。

从业0-5年,2.6万美元/年;

从业5-10年,3万美元/年;

从业10-15年,3.7万美元/年;

从业15-20年,4.8万美元/年。

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