2017年3月下旬，从2016年开始持续上涨的煤炭价格戛然而止，煤炭价格展开了迄今持续两个多月的下行走势。
港口方面，近期随着南方进入梅雨季节，近日水电出力有所增加，但仍不及去年同期，高温引起的民用电增量部分仍需火电补充，耗煤需求随之回升，导致北方港口下水量有较为明显的增加。港口需求阶段性好转，支撑港口动力煤价格企稳，5500大卡动力煤的主流成交价在550元/吨左右，5000大卡动力煤的主流成交价在490元/吨左右。受内蒙古煤管票的限制，港口供应有所缩减，本周港口库存开始回落，加上最近几日沿海电厂日耗有所回升，贸易商报价开始小幅探涨，但实际成交价格暂时未出现上涨。
电厂方面，6月2日-6月8日，沿海六大电厂电煤平均库存总量由1215.63万吨回升至1269.72万吨，六大电厂平均日耗总量66.12万吨，出现较大幅度的上涨，主要因为西南地区一些水利枢纽需要泄洪，造成水电运行不稳定，“西电东送”受到影响，沿海火电厂负荷有所加大，耗煤量增加，但此利好因素具有不可持续性。此外，六大电厂库存已连续20天运行于1200万吨以上水平，在用电需求未进入旺季前，下游整体拉运积极性依旧表现偏弱。
进口煤方面，近期下游对进口煤询货增多，澳洲煤价和印尼煤价均小幅上涨。
后期，随着夏季温度攀升伴随“迎峰度夏”用煤高峰的到来，下游对煤炭需求将进一步释放，加上各地去产能步伐加快和安全、环保检查力度不断升级，煤炭供给存在一定收紧预期，国内动力煤市场将趋向活跃，煤价有望实现收窄企稳并逐步回暖。预计从7月份开始，沿海电厂日耗猛增，用户将开始积极存煤拉煤补库；北方港将出现库存回落、优质煤炭供不应求现象，环渤海港口煤炭交易价格会出现持续小幅上涨，但受先进产能释放、进港资源增加、运输通道畅通等因素影响，今夏煤价上涨幅度不会很大。