受国际原油连续上涨的影响,节后第一个交易日甲醇直接跳空高开,涨幅达4.78%。随后甲醇继续上涨,周三冲高回落,收十字星,周四继续调整。笔者认为,趋势性上涨行情确立,后期仍有上行空间。
流通货源较少
虽然目前沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在94.96万吨,但是整体可流通的货源仅有23万吨,较10月9日减少5.5万吨。然而,受台风、国外重要甲醇装置检修以及其他因素影响,近期部分应于9月下旬至月底到港的进口船货推迟到港,本应于9月中下旬装港的伊朗以及阿曼等船货同样推迟装港卸货,而基于供需缺口等问题考虑,近期部分船期也存在频繁改港的情况。
整体来看,甲醇基本面存在利多支撑,一是原料价格坚挺使得甲醇成本不断抬升;二是国内多数装置检修或计划检修,加上西北主产区烯烃刚需支撑导致区域内供给减少;三是传统需求旺季来临,企业库存偏低,山东等地价格坚挺;四是沿海地区进口货源推迟到港,可流通货源紧张。从波浪理论来看,当前处于8月30日以来的上升第三浪,调整过后有望继续上涨。