虽然近期各主要地区甲醇市场整体保持平稳,但考虑到G20杭州会议及西北地区烯烃装置检修预期等因素影响,预计后市甲醇或仍以弱势下行为主。
华东限产、减产提上日程
上周,我国甲醇产业链开工整体保持稳定,甲醇行业开工率略有提升,下游产业涨跌不一。百川资讯数据显示,截至8月4日,我国甲醇行业开工率维持在62.33%,较上周同期微降0.51个百分点。下游MTO/MTP行业开工率84.03%,较前周提高0.65个百分点;甲醛行业开工率36.02%,较上周同期提高0.14个百分点;二甲醚行业开工率15.2%,较上周同期提高3.33个百分点;醋酸行业开工率78%,较上周同期提高3.61个百分点,甲醇产业的供需结构整体保持平衡。但是,随着G20杭州会议逐渐临近,华东地区化工企业的减产、限产也将提上日程,根据会议期间管控范围的设置,浙江两大烯烃装置的降负或将减少甲醇消耗30万吨左右。
港口库存快速攀升
近期,受华东地区化工企业限产及进口甲醇量维持高位影响,我国港口地区甲醇库存维持高位。wind资讯统计数据显示,截至8月10日,华东、宁波及华南地区整体库存在75.6万吨左右,较上周同期略增2.5万吨,整体维持在今年以来的高位。其中,华东地区甲醇库存40万吨,较上周同期增加3.5万吨;华南地区甲醇库存19.6万吨,较上周同期减少0.7万吨;宁波港口库存15万吨,与上周同期持平。根据卓创资讯的估算,预计港口地区本周抵港进口船货数量在19万吨附近,其中江苏港口为9万—10万吨,浙江到港量在7万吨,华南预估进口船货到港在3万吨左右。
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