周六(12月28日)当周美油震荡攀升，维持上涨势头。油价上涨主要受到两方面因素支撑，一个是OPEC的减产承诺，另一个是市场的风险偏好情绪回升。不过从中期的角度来看，本周的一些消息也给油价中期下行埋下伏笔，比如科威特和沙特签署协议可能导致明年供应增加，伊朗与印度宣布加快战略港口连接计划等。诸多分析师指出，油价中期走势仍不乐观。
伊朗与印度宣布加快战略港口连接计划，这打压原油需求对油价中期前景不利
本周一则消息显示，伊朗和印度有望加强合作，该合作可能会减少印度对国际油价的需求，对国际油价是一个潜在的压力。
伊朗总统鲁哈尼23日在德黑兰与印度外交部长苏杰生会面，双方同意快速连接伊朗战略港口恰巴哈尔港(Chabahar)及靠近阿富汗边界附近扎黑丹市(Zahedan)的铁路兴建，以促进区域贸易，突破美国制裁。
综合伊朗通讯社(IRNA)和《印度斯坦时报》等媒体报道，伊朗总统鲁哈尼23日在德黑兰接见来访的印度外交部长苏杰生时指出，伊朗与印度与兄弟般的关系，面对美国单方面制裁的压力越来越来越大，双方应该加强这种关系。鲁哈尼提到，应加快连接恰巴哈尔港与扎黑丹市之间关键铁路的发展，这有利于区域贸易发展。
印度外交部长苏杰生回应说，加强对银行间的关系将转变为双重经济合作利益，并且加快印度与伊朗在伊朗的联合计划推动。
苏杰生22日的另一则推文则表示，他与伊朗外长扎里夫主持印度与伊朗联合委员会会议，获得丰富成果，除审查合作的整个范围，也同意加快恰巴哈尔港计划的脚步。苏杰生还表示，印度与伊朗会在共同利益上加强合作。
伊朗正希望透过与印度的合作，尤其是恰巴哈尔港计划的建设，以突破美国制裁，促进与周边地区的贸易。同时，伊朗亦寻求其他国家和地区纾困。
今年10月下旬，伊朗工业部副部长基亚巴尼就表示，已有17个国家表示愿意为伊朗南部恰巴哈尔港的发展做出贡献。基亚巴尼当时还表示，该港卸货和装货设施上已没有任何局限，伊朗寻求迅速激活该港850万吨吞吐量的50%。
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