美国原油日产量超过1000万桶,使该国再度成为一个名副其实的能源超级大国,“页岩革命”在不到10年的时间里已推动美国原油产量翻番。如今,美国加入沙特阿拉伯和俄罗斯的行列,成为原油日产量跨越1000万桶大关的仅有的三个国家。特朗普总统已经为国家确定了占据“能源主导权”的目标。
一些知名分析师预测,今年全球石油日均消费量将扩大170万桶以上,而预计页岩油日产量将增长100万桶左右——这是令人印象深刻的增速,与2011年至2014年期间相仿,但仍不足以满足所有市场需求。
尽管100美元/桶油价时代的遗留项目(包括巴西超深水油田和加拿大油砂)预计将填补2018年的大部分供应缺口,但如果需求持续飙升,2019年的市场将呈现什么局面,人们对于这一问题的疑虑挥之不去。
看跌的人急切地拥抱另一个方向的预测,称页岩油对于石油市场仍是一个结构性的游戏规则改变者,相比其他生产形式,页岩油生产能做出更快回应,帮助抑制价格上涨。作为一个相对年轻的行业,它究竟能够多快扩张仍有待观察。日产量100万桶的年度增长会不会是一个起点,而不是最大值?
高盛尽管在近几年来缩减了大宗商品业务,但仍是大宗商品市场有影响力的参与者。该行提出一个别致的看法。分析师将未来6个月的布伦特原油价格预测上调至82.5美元/桶,但认为明年年初价格可能会回落至75美元/桶左右。他们主张,自2014年油价大跌以来的“石油新秩序”只是暂时停步,而没有结束。
然而,即使在经过通胀调整后,75美元/桶的原油价格仍将高于20世纪大部分时间的平均水平。这对于自2014年以来收紧支出的页岩钻探企业和大型能源公司是好消息,其中一些企业现在产生的现金比油价高于100美元/桶的时候更多。
然而,油价在“较长时间内保持较低水平”的说法似乎不再与主观感觉相符。
尽管“页岩革命”是美国经济的一个重大提振,但“能源主导权”的说法对于驾驶者可能有点空洞,因为他们并不能避免加油站油价上涨的痛苦。一些人可能会反思自己购买耗油的运动型多功能车(SUV)的决定。油价大跌后,SUV销量出现井喷式增长。
在一个全球化的市场上,仅仅成为最大生产国之一是不够的。如果需求高涨且不断增长,市场终将产生反推力。
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