从央视曝光后,大豆市场出现了不一样的走势,此前持续高位运行的大豆价格开始下跌,豆一期货价格大跌4.38%,这是下跌调整还是进入下跌通道了呢?对于后续价格业内有不同的看法,有人看涨有人看跌,而个人觉得大豆价格是比较悬的,毕竟现在的价格有很多的炒作因素,企业因为大豆价格高亏损已经停止了加工,没有了需求量的支撑价格下跌是早晚的事。
东北:购销僵持 豆商“发慌”
之前连盘期货对东北大豆现货的提振效应比较明显,自大商所12月2日发布交易风险警示后,连盘期价由最高的5724元/吨出现回调,最低时曾一度降至5400元/吨边缘。上周五早间,自5492元/吨快速拉涨至5620元/吨以上,随后再度回吐部分涨幅,夜盘收于5592元/吨。其运营态势与上周预期吻合,市场明显回归理性。
11月底和12月初大豆现货的一波冲高,实际上是一种虚高,豆农和贸易商跟风挺价,基本处于有价无市状态。真正的高价粮进入贸易商仓中的数量微乎其微,现在贸易商仓中的豆源大多是以4200~4300元/吨收购的毛粮,待毛粮收购价达到5300~5400元/吨时,已经有80%以上的收购商资金用尽,综合入仓价在4900~5000元/吨之间。
因豆农对价格有较高预期,使得贸易商整体收购难度比往年加大,但价格冲高后形成有价无市局面,流通受阻以及期货价格大幅回调的现实,削弱了部分持豆主体过高的预期,惜售心理松动令价格“挤挤泡沫”也是正常现象。
上周,各地毛粮收购价出现60~100元/吨的回调,部分豆农主动寻找买家,贸易商自然会压价。农户低了不卖,贸易商收高了难以顺价销售,短期内大幅回调的概率较低,预计近期毛粮主流收购价在5160~5200元/吨之间。上周,普通塔选商品豆主流装车价在5360~5400元/吨之间,优质类高蛋白品种和分离的大粒型商品豆装车价为5560~5660元/吨,总体流通量较少。贸易商欲挺价缺乏支撑,跨行业赌市群体因没有终端客户,出现明显“让利”销售迹象。
部分蛋白企业正常采购,价格比11月底下调60~100元/吨,与产区同步调整。本周市场仍有“欲补欲停”的情形,有待产区价格进一步调整。鉴于产区现状,即便收购价适当下调,也没有明显利润,因此,许多贸易商停收后不再贸然高价回补。产区的僵持和市场的观望本周难以消除,震荡调整的趋势无法改变,小幅下调的迹象依然存在,需求主体可适当建仓。
近期关内各地大豆行情不会出现明显改观,大部分地区收购商库存释放缓慢,现收豆和之前库存的大豆价差较大,高价收购利润微薄且存在风险,收购商也比较谨慎,加上进口豆流入市场数量增加,短期内大豆行情将持续僵持,市场“少进慢补”难以令行情出现转变。建议收购商理性看待后市,现行价格已经没有明显上行空间。
大型酿造、蛋白加工和豆制品加工企业是非转基因大豆生产的主渠道,而这类企业的需求在市场不配合的情况下,对整体价格拉动效应不明显。因此,近期产区大豆在下游不集中入市的情况下,难以改变弱势行情,价格下行和市场继续观望同步显现。至于本轮东北豆的行情走势,有人认为会有很大的下跌空间,笔者认为不具备大的跌幅,上周以来综合跌幅在200元/吨左右,应趋于稳定,建议产区需求端择机入市。
温馨提示:政策频发拉低动力煤期货价格,矿区仍是一煤难求:车到为准,暂不报价。 具体操作请关注金投网APP,市场瞬息万变,投资需谨慎,操作策略仅供参考。
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。
<上一篇 这是怎么了 大豆期货呈现明显分化格局
热评话题
相关推荐
名称 | 最新价 | 涨跌 | 最高价 |
---|---|---|---|
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |