31日讯,期市日盘收盘整体跌多涨少,油气类期货继续走强,期油涨超1%,沥青涨超2%;焦炭、螺纹钢则延续跌势,焦炭跌超2%,螺纹钢主力合约跌破4100元关口。
三季度钢铁趋势性机会或已经接近尾声,我们的建议是及时止盈黑色相关品种,而在10月份关注钢铁行业四季度供暖季限产力度加大后的机会。
目前机构对黑色系年内行情的主流观点仍然偏乐观。对现货钢材生产商的跟踪来看,目前环保呈现常态化和扩大化,随着取暖季到来,环保限产的节奏可能进一步加快。目前螺纹钢主要产地集中于江苏,但苏北地区复产一直不及预期,苏南常州地区又一直限产,9月上旬沙钢计划产量都已经出现计划折扣。所谓计划折扣,就是指厂家无法按原定合同量向贸易商交货,只能打折执行订单。数据显示,2018年中天8-3期计划量中螺纹是4折(上期5折),线材和盘螺6折(上期5折);永钢8-3期计划量,螺纹8.5折(上期5折),线材和盘螺全折(上期9折)。9月全月,沙钢螺纹执行9.5折,永钢9月上旬执行6.5折。如此大面积的计划折扣结合往年的情况来看,是相当罕见的。
从焦炭上看,环保带来的影响更加明显,从期货盘面上看,焦炭走势明显好于螺纹钢。9月份以后,唐山地区钢铁生产或许提前进入采暖季限产模式,全国其他地区10月也将逐步进入冬季采暖限产状态,将导致焦炭需求明显萎缩。另一方面,9月份焦化行业环保限产也将进入白热阶段。总体上,焦化行业限产力度将进一步加剧。
但值得注意的是,从目前实际执行来看,限产方式仍以延长结焦时间为主,这对焦炭供给的压缩效果或将不如消费的萎缩。整体上看,焦炭价格难以继续拔高,且不排除随着供暖季临近,现货价格出现下跌。
近远期的预期产生分化
市场对于黑色系未来行情的预期并不统一,黑色系行情可能会持续到2019年中期以后,也可能在明年年初甚至更早的阶段就停止。经济环境相对疲软仍会压制整体市场需求,最终导致供需紧平衡向供应过剩转变。从时间上看,黑色系行情长度已经超出市场预期,当前政策面支撑更明显,但政策风向的转变的不稳定性也较大。
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