从发达国家来看,交通运输业是铝型材的第一大应用领域,日本、欧洲占比均超过30%,其中汽车制造业、铁路及轨道车辆制造业、集装箱制造业是应用最广、增长最快的三大领域。
二、铝合金成形工艺多样,压铸件占比八成
铝合金是仅次于钢材的汽车用金属材料,汽车用铝可分为两大部分:铝合金和铝基复合材料;而车用铝合金又分为铸造和变形铝合金两部分。简单来讲,铸造铝合金就是液态变固态,这在材料成形工艺中成为液态成形;变形铝合金就是固态变固态,在成形工艺中成为固态成形。
按照加工类型更细致的进行分类,汽车用铝合金主要包括轧制材、挤压材、压铸铝、锻压材等,按照目前各类铝合金在汽车上的使用情况,比例大概为:压铸铝77%,轧制材10%,挤压材10%,锻压材3%。
放眼全国压铸件市场,汽车工业的用量所占份额极其可观,就中国而言,近年来这一比例则保持在65—75%之间(含汽车、摩托车等交通工具),单就汽车部分来看,这一比例还显示出逐年大幅度上升的态势。
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