周三(4月19日)商品多数下跌,黑色系与多数基本金属重挫,截止下午收盘,焦炭暴跌5.27%,鸡蛋大跌3.47%,焦煤、豆油、沪锌、橡胶、沪铅、菜油、动力煤、沪铅、沪镍跌逾2%。
从中汽协公布的数据来看,1—3月国内汽车产销同比分别增长7.99%和7.02%,增速较去年最高增速回落6.47个百分点和7.09个百分点,两者整体呈现继续下滑的趋势,表明政府将小排量汽车购置税减半征收修改为按照“七五折”优惠的确影响市场的消费热情,预计后期汽车产销增速将进一步下滑。以上情况表明,基础设施建设投资及汽车领域的消费后期整体上对终端需求形成利空冲击。
中长期终端需求虽然增量有限,但当前钢厂及焦化厂库存均处于低位水平。统计数据显示,截至4月14日当周,国内大中型钢厂焦炭库存平均可用9天,与去年同期持平,处于近五年同期最低水平附近;国内53家独立焦化厂库存平均1.59万吨,虽然较上一期略有回升,但焦化企业当前库存处于近五年同期的最低水平。
如果短期钢厂开工率继续维持高位,焦化厂开工因环保限制跟不上钢厂开工的提升,焦化厂及钢厂库存仍会维持一段时间的低位,这对焦炭现货价格将起到较强的短期支撑作用。
综合来看,国内经济筑底回升提振了整个商品市场,焦化厂因环保督查等因素影响,开工率增量有限,维持高位的钢厂高炉开工率及季节性开工增长将对焦炭刚性需求形成支撑,叠加焦炭企业库存处于低位,短期焦炭价格获得支撑。但是,由于继续偏紧的货币政策及终端需求增量有限影响,中长期焦炭价格将受到抑制,焦炭期货将继续呈现出近强远弱的格局。
对于铁矿石价格的弱势行情,有业内人士透露,少数小型贸易商资金成本压力加大,有低价抛售自身现货资源的操作,拖累现货价格出现断崖式下跌。
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